Új magyar kisebbségi kormánybiztost nevezett ki a szlovák kabinet: Horony Ákos nyelvi jogokról, hivatali gáncsoskodásról és saját félelmeiről beszélt lapunknak. Kérdeztük a járások átrajzolásáról, a Beneš-dekrétumok és a kettős állampolgárság ügyéről is.
Negyedik kormányfői ciklusát kezdte meg októberben Robert Fico. Ennek egyik, számunkra fontos mellékszála, hogy első ülésén menesztette Bukovszky László kisebbségi kormánybiztost, és akár a magyaroknak tett gesztusnak is tekinthető, hogy a törvényhozásba be nem jutó – december óta Magyar Szövetség néven működő – Szövetség párt által javasolt Horony Ákost nevezte ki utódjának. A 49 éves festőművész és jogász Dunaszerdahelyen él, a helyi és kisebbségi politika aktív résztvevője, volt kulturális államtitkári asszisztens, civilként a Szlovákiai Magyarok Kerekasztala mellett működő Jogsegélyszolgálatnál anyanyelvhasználati jogokkal foglalkozott. Egy évtizede segíti a szlovák–magyar kisebbségi vegyes bizottság munkáját, s hivatalba lépése előtt is tagja volt a Kisebbségi Kormánybiztosi Hivatal magyar nyelvi tanácsadó csoportjának.
A politikus gyermekbántalmazásokkal kapcsolatos kijelentései annak fényében is érdekesek, hogy mit mondott róla korábbi felesége, Varga Judit volt igazságügyi tárcavezető.
A magyar családok egy liter üzemanyagért 60-80 forinttal többet fizetnek, mint egy éve.
Mykola Szolszkijnak megtetszettek az állami tulajdonú földek.
Óriási a nyomás a magyar kormányon a politikus szerint.
Az idei európai parlamenti választás sorsdöntő a külhoni magyarság brüsszeli képviselete szempontjából. Az erdélyi és a felvidéki magyarok bejutása is erősen billeg. Öt évvel ezelőtt néhány száz szavazaton múlt, hogy megtartsa helyét az MKP politikusa, Csáky Pál, most az RMDSZ járhat hasonlóan, ha nem sikerül mozgósítania.
A B kategóriás vezetői engedéllyel rendelkezők egyszerűbben szerezhetnének C és CE kategóriás jogosítványt.
A Kínában forgalomba helyezett elektromos gépkocsik kétharmada olcsóbb, mint hagyományos, robbanómotoros alternatíváik. Az olcsó gyártás miatt az ázsiai ország dominálja az európai EV-piacot is. Az öreg kontinensen lévő gyártóknak több támogatásra lenne szüksége, hogy felvehessék a versenyt.
Pénteken őrizetbe vették az ukrán mezőgazdasági minisztert, akit szervezett bűnözéssel vádolnak.
