Putyin felavatta a Krími híd vasúti részét

2019. december 23. 14:59

Az átadással egy időben elindult az első személyvonat Szentpétervárról Szevasztopolba.

2019. december 23. 14:59

Felavatta Vlagyimir Putyin a Krími híd vasúti részét: hétfőn áthaladt egy sínbuszszerelvény, vonatvezetői kabinjában az orosz elnökkel a Krím félszigetet a Kercsi-szoroson át az orosz szárazfölddel összekötő 19 kilométeres híd vasúti részén, megnyitva ezzel az objektumot a vasúti közlekedés előtt is.

A hídnak a Tamany-félszigeti oldalán elmondott beszédében Putyin méltatta a híd építőit, „akik bebizonyították, hogy Oroszország önerőből képes világszínvonalú infrastruktúra megépítésére”. Az átadással egy időben elindult az első személyvonat Szentpétervárról Szevasztopolba. Putyin szónoklata szerint a két város közötti vasúti közlekedés, amely csak az 1917-es forradalom és a második világháború idején, valamint 2014-ben szakadt meg, most egy új útvonalon állt helyre. Kijev 2014. december 27-én rendelte el a Krímbe irányuló vasúti forgalom lezárását.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gazdasági Hirosimát szabadítana Magyarországra a Tisza energiaterve – itt az új Mesterterv

Gazdasági Hirosimát szabadítana Magyarországra a Tisza energiaterve – itt az új Mesterterv
Tovább a cikkhezchevron

Az út Oroszország „északi fővárosából" a Fekete-tengeri Flotta anyakikötőjéig vonaton most 43 óra 25 percig tart. Moszkvából Szevasztopolig ugyanígy 33 óra alatt lehet elutazni. Az orosz hírügynökségek szerint eddig 57 ezer jegyet adtak el a két metropoliszból a Krímbe induló vonatokra. Tavasszal a tervek szerint újabb útvonalakat is meg fognak nyitni.

A Krími híd közúti felének a személyforgalom számára megépített részét 2018. május 15-én avatták fel Putyin részvételével. A presztízsberuházásként kezelt, Moszkva által Ukrajnától 2014-ben elcsatolt félszigetet az orosz gazdaságba integráló híd a leghosszabb ilyen átkelő Európában. A Kercsi-szoros két partját összekötő létesítményen immár napi 40 ezer gépkocsi és 47 vonat haladhat majd át. A híd éves utasforgalma a tervek szerint 13 millió fő, teherforgalma pedig 13 millió tonna lesz.

A Krímet a 2014-ben megtartott helyi népszavazás eredményére hivatkozva csatolták Oroszországhoz. Az ENSZ-tagállamok túlnyomó többsége nem ismeri el ennek a lépésnek a jogosságát.

(MTI)

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Gazdasági Hirosimát szabadítana Magyarországra a Tisza energiaterve – itt az új Mesterterv

Gazdasági Hirosimát szabadítana Magyarországra a Tisza energiaterve – itt az új Mesterterv
Tovább a cikkhezchevron

Összesen 12 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
airmax
2019. december 25. 04:24
El tudja valaki képzelni, hogy az usa ekkora erőket mozgasson meg az orosz gázvezeték, vagy az embargók.. stb. ügyében, ha nem tartanának tőlük...mert nem egy ligában fociznak..? Abból az agresszivitásból amivel az usa a szövetségeseit igyekszik elzárni az orosz kapcsolatoktól nem olvasható ki más, mint az, hogy nagyon is félnek az oroszoktól.. illetve attól amivé fejlődhetnek... És nem is sokáig tudja az usa kézben tartani a szövetségesei orosz kapcsolatát... Az, hogy hiszterizálják saját közvéleményüket, még saját elnökükkel kapcsolatban is orosz vonalon, az azt mutatja, hogy már nagyon kétségbeesetten próbálják még az emberek gondolkodásából is kiirtani, hogy esetleg sz oroszokkal lehet békésen kereskedni is... Aki ilyet tesz az nem erős...
Válasz erre
0
0
airmax
2019. december 25. 04:13
Valójában DE.. Az igaz, hogy a két nehézsúlyú versenyző usa és kína (napjainkban még nagyon enyhe usa fölénnyel) de picivel utána ott van oroszország.. azzal a potenciális és felértékelődő távlattal, hogy minden erőforrással rendelkeznek.. Európa nem akar/tud világbirodalom lenni egyenlőre.. aztán van még néhány kisebb regionális hatalom pl törökország japán vagy korea.. Az ő szövetségeik konfliktusaik alakítják a nemzetközi politikát..
Válasz erre
0
0
lendvaiildiko
2019. december 23. 16:28
Amúgy pedig jól térdre kényszerítették Oroszországot a haladók. Az orosz műszaki értelmiség, a megfelelő szakemberek képessé lettek egy ekkora volumenű műtárgy elkészítésére. Dettó ue, a helyzet az agrárembargóval. Magyarország exportlehetőséget, piacot vesztett, Oroszország jelentősen fejlesztette allattenyesztesét, mi pedig boldogok lehetünk, hogy megint rossz oldalon (haladárok) állunk...
Válasz erre
0
0
lendvaiildiko
2019. december 23. 16:28
Amúgy pedig jól térdre kényszerítették Oroszországot a haladók. Az orosz műszaki értelmiség, a megfelelő szakemberek képessé lettek egy ekkora volumenű műtárgy elkészítésére. Dettó ue, a helyzet az agrárembargóval. Magyarország exportlehetőséget, piacot vesztett, Oroszország jelentősen fejlesztette allattenyesztesét, mi pedig boldogok lehetünk, hogy megint rossz oldalon (haladárok) állunk...
Válasz erre
1
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!