Ismét pályára küldhetik ezekben a városokban a MÁV több mint negyvenéves „almásládáit” Magyar Péterék

A közlekedési és beruházási miniszter vasárnapi bejelentése alapján ismét lesz személyszállítás a 47-es számú vasútvonalon. 2023-ban döntöttek a felfüggesztés mellett.

Annak érdekében, hogy augusztus 1-jétől újra elindulhassanak a 40–50 éves csehszlovák Bzmot motorkocsik és mellékkocsijaik is – amelyeket a vasúti szakzsargonban gyakran hívnak „Almásládának”, „Bézének”, „Bizmotnak”, „Buzenykának”, „Studenkának”, „Bűzmotnak”, „Piroskának”, illetve „Zsuzsivonatnak”, és minden bizonnyal ezekkel a járművekkel is bonyolítják majd a forgalmat –, a szakemberek 6500 vasbeton alj furatjavítását végezték el, valamint teljes körűen felújították a komlói állomás vágányait.

Emellett összesen 18,4 kilométeren végeztek vágányszabályozást, amelyhez kapcsolódóan hét útátjárót bontottak fel és építettek újjá Mindszentgodisa, Magyarszék, Mecsekpölöske, Mecsekjánosi és Komló térségében.

A pályába mintegy 750 tonna zúzottkövet építettek be.

– tájékoztatott Vitézy Dávid.

A fejlesztés szorosan kapcsolódik a térség közösségi közlekedésének átalakításához: a korábban bejelentett Somogy–Tolna autóbuszos menetrendi változásokkal együtt célja Dombóvár térségi szerepének erősítése, valamint a közvetlenebb eljutási lehetőségek biztosítása.

(MTI/Mandiner)

Nyitókép forrása: Facebook