A leendő közlekedési miniszter korábban úgy fogalmazott, hogy nem tekint ugródeszkaként a budapesti közgyűlésben betöltött mandátumára.
Mint ahogy arról lapunk is beszámolt, Magyar Péter Vitézy Dávidot kérte fel közlekedési és beruházási miniszternek.
Ezzel szemben Vitézy egy 2024 májusi Instagram-bejegyzésében még úgy fogalmazott:
Karácsony Gergellyel ellentétben nincsenek országos politikai ambíciói”.
Bejegyzésében hangsúlyozta: nem tekint „ugródeszkaként” a budapesti közgyűlésben betöltött mandátumára, és nem a pártpolitika, hanem az emberek igényei szerint igyekszik majd dolgozni a testületben.
Ezt is ajánljuk a témában
Vitézy Dávidot azzal a feladattal bíztam meg, hogy vezesse ki a MÁV-ot ebből a káoszból, kezdje meg a Tisza közlekedési és városfejlesztési programjának végrehajtását – jelentette be Magyar Péter.
Nyitókép: MTI / Balogh Zoltán
***
Rengeteg a kérdés a hamarosan hivatalba lépő kabinet kapcsán. Megnéztük milyen modellek voltak eddig Magyarországon.
Nem mutathat fel olyan jelszavakat, amelyek arról szólnak, hogy a többség mindent visz, tehát akik a másik oldalhoz tartoznak, azonnal távozzanak hivatali idejük lejárta előtt.
Szeretném jelezni Jámbor Andrásnak, hogy utolsó mondatának a Tisza eleget tett, és átgondolta Vitézyhez fűződő viszonyát.
Nincs mit szépíteni ezen: valóban az élet a legjobb forgatókönyvíró.
Manfred Weber gyorsan intézkedett.
A közlekedési és beruházási minisztert, valamint a Szociális- és Családügyi Minisztérium vezetőjét bejelentette.
Reméik, hogy a 90 milliárd eurós hitel és az azzal járó beruházás javíthat ezen.
A rendszernek rövid idő alatt hatalmas adatmennyiséget kell feldolgoznia.
Úgy gondolja, hogy minden okkal történik.
