Egy uniós szabálynak köszönhetően jövő márciustól kötelező lesz napi matricákat is értékesíteni.
Még három hónap van hátra jövő évig, de már hivatalosan is megjelentek a jövő évi autópálya-matricák árai a Nemzeti Útdíjfizetési Zrt. oldalán – olvasható a Blikk-en. Az autósok komoly díjemelkedéssel számolhatnak minden kategóriában.
Az áremelés mértékét az adott év augusztusában mért infláció mutatja meg, ami idén 16,4 százalék volt.
A D1-es kategóriában a 10 napos matrica 900 forinttal drágul (6400 forintra), a havi 1460 forinttal nő (10 360 forintra), míg az éves matricáért 8070 forinttal kell többet (57 260 forintot) fizetni. A vármegyei matricákat a D1-es kategóriában 880 forinttal drágábban, azaz 6600 forintért árulják.
Ugyanakkor jó hír, hogy egy uniós szabálynak köszönhetően jövő márciustól kötelező lesz napi matricákat is értékesíteni, ennek az áráról még nem tudni információkat.
Nyitókép: MTI/Krizsán Csaba
Tényleg 20 százalékkal vezet a Tisza vagy hamisít a Medián? Kivéreztetéses tervvel buktatnák meg a választások után Orbánt Brüsszelből. Mutatjuk a részleteket. Itt a Mesterterv legújabb adása.
Bartal Tamás a matricavásárlási szokásokról is beszélt: még mindig a heti (10 napos) autópálya-matrica a hazai közlekedők által legkedveltebb termék.
Módosulnak az úthasználati díjak a szomszédos országban.
A héten már próbált e mellett érvelni, de akkor se nagyon ment neki.
Csak a 2018-as és a 2024-es voksolásokat megelőző felmérések érhetők el a közvéleménykutató archívumában.
Ukrajna február 6-án leállította az orosz kőolaj szállítását Magyarország felé a Barátság vezetéken – a CashTalk legújabb adása ennek politikai és gazdasági következményeit vizsgálja.
