Az első szakértői vizsgálatok szerint a gép műszaki állapota megfelelő volt.
Az első vizsgálatok alapján emberi mulasztás, és nem műszaki hiba okozta az Az Air India AI171-es járatának tragikus balesetét. Az indiai pilóták szakszervezete ugyanakkor tiltakozik az ellen a kijelentés ellen, hogy a pilóták miatt zuhant le a gép, és egyenesen kegyeletsértőnek nevezte az öngyilkosság lehetőségének felvetését, amíg ez be nem igazolódik, noha a jelenlegi információk szerint ezek egyike sem zárható ki – számolt be a Le Monde.
A szakértői vizsgálatokból kiderült: a felszállás után közvetlenül a Londonba tartó gép mindkét hajtóművének üzemanyag-ellátását manuálisan lezárták, a kapcsolók „cut-off” állásba kerültek, ami teljes hajtóműleállás okozott, és ez vezetett a zuhanáshoz.
Továbbá megállapították, hogy a gép műszaki állapota megfelelő volt, nem fedeztek fel rajta semmilyen hibát vagy rendellenességet.
Azt is közölték, hogy ezeket a kapcsolókat normál esetben egy zárt, védett rendszerben zárják le, így nem valószínű, hogy véletlenül át lehetne kapcsolni őket. Ezt az eshetőséget azonban még vizsgálják, és az összes Boeing 787-es és 737-es üzemanyag-kapcsolóján sürgős ellenőrzést végeznek az indiai légügyi hatóság kérésére.
Mindezek alapján a szakértők azt feltételezik, hogy emberi hiba, esetleg szándékosság lehetett a háttérben. Ennek mond ellent a két pilóta között fennmaradt utolsó párbeszéd, amely így hangzott:
„Miért kapcsoltad le (az üzemanyag-ellátást a hajtóművekhez)?” – „Én nem kapcsoltam le.”
Hogy ki tette fel a kérdést kinek, azt a hangok alapján nem tudták beazonosítani, de azt tudjuk, hogy a zuhanás pillanatában a másodpilóta vezetett, a kapitány pedig felügyelte.
A lap szerint a további vizsgálatoknak várhatóan hat-tizenkét hónap múlva lesz eredménye, az Air India vezérigazgatója mindenkit arra kért, addig is óvakodjon a gyors, megalapozatlan következtetések levonásától.
Nyitókép: AFP
Megírta a Politico, kiszivárgott a Weltwoche-n: megbuktatná a brüsszeli elit Orbán Viktort, Magyar Péter az eszköz a kezükben. Eközben a baloldali közvélemény-kutatók már előre magyarázzák, miért nem következik semmi a méréseikből. Itt az új Mesterterv.
Egy üzemanyagot szállító tartálykocsi felborult, majd egy kisebb teherautóval ütközött, aminek következtében jelentős tűz keletkezett.
Egymást érik a balesetek.
Bécs és Pozsony repülőterét már lezárták az ónos eső miatt, Budapesten is komoly gondot okoz a rendkívüli időjárás.
Autójuk megcsúszott a „fekete jégen”, és egy árokban kötött ki.
Az autó gyakorlatilag letarolta a busz elejét.
Magyar Péter újságírójának az autója mozgásképtelennél vált.
Két sítúrázó súlyos sérülésekkel került kórházba.
Nemzetközi közbenjárással jött létre az ideiglenes fegyvernyugvás, de ez még nem az, amire mindenki vár.
