Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Bérelhető a Mandiner korszerű stúdiója, mutatjuk a részleteket!
Teljesen átépítenék a Széll Kálmán teret
2011. június 30. 08:07
Elbontanák a metró legyező alakú épületét, a pavilonokat, a tér peremére tolnák ki a megállókat. Finta József, az átépítés koncepcióját kidolgozó iroda vezetője néhány földszintes házat is elbontatna a Millenáris irányában.
2011. június 30. 08:07
A lehető legolcsóbb megoldással egy jól működő közösségi teret szeretnének létrehozni a Széll Kálmán (egykori Moszkva) tér átépítése során a tervezők - mondta el Finta József építész, a tér átépítésének építészeti koncepcióját kidolgozó tervezőiroda vezetője a Népszabadságnak.
A Főmterv a tér peremére tolná ki a megállókat, illetve a síneket és a buszutakat, felszabadítva a tér közepét az embereknek. Itt lehetne minőségi „találkahelyeket”, közösségi funkciókat kialakítani. Ehhez a téren el kell bontani a metró legyező alakú épületét, az összes pavilont, és kiseperni az egyébként is elavult utcabútorokat és felesleges építményeket.
Finta szerint ideális az lenne, ha néhány földszintes ház bontásával közvetlen kapcsolatot lehetne teremteni a Millenárissal a Fény és a Retek utca irányába, illetve a másik oldalon a Városmajorral, távlati lehetőségként a Déli pályaudvar és a Vérmező felé történő nyitásra.
Belevágnak: hamarosan kezdődik az ikonikus budapesti épület átépítése
Belföld
Közel húsz éve áll üresen.
Legsötétebb nap: ezentúl csak ideológiai meggyőződésből lehet hazát árulni, pénzért már nem
Kíváncsian várjuk, hányan maradnak ügynökök így a terepen, hogy le kell költözniük az emberek közé a hóhatár feletti villából.
Orbán Viktor: A Tisza Párt nem szégyelli, hanem büszke rá, hogy Magyarország ellen dolgoznak (VIDEÓ)
Belföld
A miniszterelnök a Kossuth Rádió reggeli műsorában azt mondta, a tiszás politikusok nemhogy nem szégyellik, hogy a saját országuk ellen dolgoznak, hanem büszkék, rá és ez a céljuk.
Tiszta vizet öntött a pohárba az ATV: ezt üzenték Deák Dánielnek a botrány után
Úgy néz ki kezdenek elcsitulni az indulatok.
Németek és németalföldiek a Kárpát-medencében – Hungarikumokkal a világ körül 8/1.
A nyolcadik évad első epizódjában négy külföldi származású személyt mutatnak be, akik a Kárpát-medencében leltek otthonra.
Fordított évaddal érkezik a Hungarikumokkal a világ körül 8. évada
Kultúra
A Kárpát-medencében élő, de külföldi származású embereket mutatnak be, akik itt leltek hazára az évek során.
Összesen 49 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
NoCsak
2011. június 30. 16:04
Ezt olvassa kompetens ember is?
Válasz erre
0
0
NoCsak
2011. június 30. 16:04
Ezt olvassa kompetens ember is?
Válasz erre
0
0
NoCsak
2011. június 30. 11:32
"Elbontanák a metró legyező alakú épületét, a pavilonokat"
Csak 70 éve járok keresztül a Széll Kálmán téren.
A tér rendezése elsősorban a villamosok-metró-buszok forgalmához (átszállási lehetőséghez) kell alkalmazkodni.
Ezt többször megpróbálták. Elég jó sikerekkel.
Milyen épületek lebontásával lehetne a Millenáris felé nyitni?
A Dékány utcán keresztül a Fényutcai piac, vagy a kb 5 emeletes házak bontásával? Vagy kinyitnának 1-2 házat a Városmajor felé, amivel jó sok bűzt árasztanának a major felé?
A Déli felé lebontanák a posta palotát? Jó ötletek?
"minőségi találkahelyeket”? Ha ha ha
"Ehhez a téren el kell bontani a metró legyező alakú épületét, az összes pavilont, és kiseperni az egyébként is elavult utcabútorokat és felesleges építményeket."
OK lebontják a metró bejáratot, és? Építenek egy kupalakút, mert az a divat? Lebontanák az össze pavilont, és? Építenének újakat.
Ezért nem kellene 200 milliós terveket csináltatni a fővárosnak, ahol eddig már annyi hüeséget csináltak hogy ihaj!
A gumiteret még nem találták ki.
Az ész bajjal jár.
Válasz erre
8
0
drieno
2011. június 30. 09:23
a romos, energiazabáló, dohos-pincés vizes falú földszintes épületekre túl sok szükség nincs, a tér jellege meg már így is haza van vágva
már az is nagy haladás volna, ha nem lenne ómodern lepattant plusz szecessziós rom vegyülék
az építészeti szemponton kívül azért némi közlekedésracionalizálást is össze kéne hozni, alul-vagy felüljárással , mert az egyszintes csomópont csúnyán hazavágja a közlekedést - pláne, ha még fonódnak is a villamosok...
Válasz erre
4
1