Az Eurobarométer felmérés szerint Magyarországon az emberek 33 százaléka közlekedik elsősorban autóval, míg 22 százaléka kerékpárral. Ezzel hazánk az EU legkevésbé autózós és harmadik legkerékpározósabb országa (a dánoknál 23, a hollandoknál 36 százalék ugyanez az érték).
Magyarországon minden ötödik ember számára a kerékpár a leggyakrabban használt közlekedési eszköz – írja a Magyar Kerékpárosklub az Eurobarométer kutatása alapján. Az Európai Unió megbízásából készülő Eurobarométer 2014. novemberi adatai szerint csak Hollandia és Dánia előzi meg Magyarországot a rendszeres kerékpárhasználatban.
A felmérésben a magyarországi megkérdezettek 22%-a válaszolta azt, hogy a kerékpár a leggyakrabban használt közlekedési eszköze, ami alig valamivel marad el Dánia 23%-os mutatója mögött. Az első helyezett Hollandiában az emberek 36%-a közlekedik rendszeresen kerékpárral.
Az Eurobarométer szerint az egész EU-ban Magyarországon a legkisebb, mindössze 33 százalékos az elsősorban autóval közlekedők aránya. A városi tömegközlekedést használók 28 százalékos arányával Magyarország a negyedik helyen áll az Európai Unióban.
A kérdőívben használt pontos kérdés a következő volt: „Egy átlagos napon, milyen közlekedési eszközt használ a leggyakrabban?”
Jövő hét szerdán Brüsszelben kerülhet sor a találkozóra Mark Rutte NATO-főtitkár és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök között, amely a békefenntartó erők Ukrajnába küldésének lehetőségeiről fog szólni.
Egyik napról a másikra jobb helyzetbe fog kerülni a keleti szomszédunk.
A kínai vállalatok uniós üzleti környezetre vonatkozó minősítése az ötödik egymást követő évben romlik. A beruházók és a kereskedők elsöprő többsége szerint az EU-s piac már se nem tisztességes, se nem nyitott.
Európát valójában a brüsszeli bürokraták árulták el, véli a többség.
Nem kellett volna bezárni az atomerőműveket a miniszterelnök szerint.
Konkrétan fogalmazott a magyarellenes EP-képviselő.
Kettészakadt Európáról ír a La Repubblica, alig győzik negatív jelzővel.
Az M85-ös gyorsforgalmi autóút része a Bécsi domb alatt átvezető 780 méter hosszú dupla közúti alagút is.
