Bajban ismerszik meg?

OV hozzáállásáról mindent elmondott az a hét másodperc, mikor egy helyi hatvan év körüli férfi kérdezte őt: "fognak nekünk segíteni?" Mire OV csendesen annyit válaszolt neki, megérintve a vállát: "azért vagyok itt, azért vagyok itt." Ne feledjük, ő is egy ilyen településen nőtt fel, pontosan tudja, mit jelent az, ha a házat, udvart, sufnit elviszi az áradat, tudja mit éreznek a helyiek és mi segíthet rajtuk.

leszámítva hogy a negyedik napon bírt csak megjelenni a helyszínen...

Török Gábor ezúttal végre csak egy dologról beszélt.....be is jött a tetszési indexben.

Most találtam: Hétre emelkedett a kolontári iszapkatasztrófa halálos áldozatainak száma. Pintér Sándor belügyminiszter tegnap azt mondta, a Nemzeti Nyomozó Iroda vizsgálódik a gátszakadás ügyében. Olcsóbb áram, vissza nem térítendő állami támogatás és uniós pénz is segítette a vörösiszap-katasztrófáért felelős Mal Zrt. tevékenységét. A cég 2003-ban lépett ki a liberalizált árampiacra, miután előszerződést írt alá az E.ON magyarországi kereskedelmi cégével az inotai alumí­niumkohó teljes és az ajkai timföldgyár ötvenszázalékos villamosenergia-ellátására. A Mal Zrt. jól járt a kilépéssel, mert a közüzemi tarifánál olcsóbban jutott energiához. Tolnay Lajos, a cég elnöke akkor azt mondta, 527,7 gigawattórányi áram vásárlásáról szól a megállapodás. Ráadásul miközben a tulajdonosok bagóért, tízmillió forintért privatizálták 1997-ben – Horn Gyula kormányzásának idején – az ajkai timföldgyárat, 2005-ben kétszer százötvenmillió forint támogatást kaptak a gazdasági versenyképesség operatív programból technoló­giai fejlesztésre. A háromszázmillió forintos uniós pénzből mintegy százötvenmilliót az ajkai gyár kapott „évenkénti hatezer­ötszáz tonna többlet-gyártókapacitás létrehozása környezetbarát, magas hozzáadott értékű, szuperfinom, illetve viszkozitásoptimált alumínium-hidroxid töltőanyagok előállítására” címen. Százötvenmillió forint pedig a Mal veszprémi gyárának szalagtermelés-bővítésére jutott. Öt évvel ezelőtt a Mal új hulladékfeldolgozó berendezést telepíthetett várpalotai üzemébe, miután a beruházásához százmillió forint vissza nem térítendő támogatást nyert el. A támogatást igazoló dokumentumokat Kóka János akkori gazdasági és közlekedési miniszter adta át 2005-ben, miután kihirdette a Smart Hungary beruházásösztönzési program környezetvédelmi szempontú technológiaváltás huszonkilenc nyertesét, köztük a Mal Zrt.-t is. A pályázatok értékelésekor a környezetvédelmi cél megvalósítása, az ipar környezeti terhelésének, a káros környezeti hatások és a kibocsátások mértékének csökkentése volt az elsődleges szempont.