Pozsony közelében épít 300 ezer négyzetméteres logisztikai parkot Kína - írja a szlovák forrásra hivatkozva a Napi Gazdaság. A beruházás nagyobb lesz a Magyarországon tervezettnél.
A Pozsonyhoz közeli Szenc logisztikai parkjában 300 ezer négyzetméteren épül Kína egyik legnagyobb európai hídfőállása, amely nagyobb lesz a Magyarországon tervezettnél is - írja a Hospodárské Noviny szlovák lapra hivatkozva a Napi Gazdaság.
A logisztikai parkban 200, de akár 1000 kínai cég is megvetheti a lábát, többek között a Bank of China is képviselet nyit. „A központ a maga nemében Európa legnagyobbja lesz, és teret ad azoknak a cégeknek, amelyek tovább szeretnének terjeszkedni Európában” - mondta Vladislav Khabliev, a Szlovákiában működő Universal Media Corporation (UMC) tévégyártó vezető képviselője, a projekt egyik megvalósítója. A mintegy 100 millió euróból megvalósuló projekt számos kínai autóalkatrész-gyártóval számol.
A kínaiak azért döntöttek Pozsony mellett, mert garantált az autópálya-összeköttetés Ausztria, Csehország és Magyarország irányába, a pozsonyi repülőtér mellett rendelkezésre áll a bécsi is, továbbá az euró is szerepet játszhatott a döntésben.
Az európai akkumulátorgyártás fellegvárának szánt Northvolt összeomlása kijózanító pofon volt a merész tervek szószólóinak. A történet visszatért önmagába, a világ legnagyobb gyártója, a CATL pedig máris bejelentette, hogy új beruházásba kezd – ezúttal Spanyolországban.
Ráébredtek arra, hogy Európa nehezen tart lépést az Egyesült Államokkal és Kínával.
Az Oroszországot sújtó szankciók miatt az orosz repterek bezártak az európai légitársaságok előtt, így az Európa és Kína közötti légi forgalom a kínaiak kezébe került.
Kína új irányvonalat hirdetett: 2025-től radikálisabb élénkítő lépésekkel kívánja támogatni a növekedést. Bár a bejelentések rövid távon optimizmust hoztak a tőzsdékre, a szakértők óvatosságra intenek: a szavak mögötti valódi tettek és azok hatékonysága még mindig kérdéses marad.
A magyar gazdák ellenzik a brüsszeli javaslatot.
„Történelmi eredményt ért el az ország” – mondta a pénzügyminiszter.
F. Jánost háromszor hallgatták ki, és harmadjára sikerült megtörni.
Az európai akkumulátorgyártás fellegvárának szánt Northvolt összeomlása kijózanító pofon volt a merész tervek szószólóinak. A történet visszatért önmagába, a világ legnagyobb gyártója, a CATL pedig máris bejelentette, hogy új beruházásba kezd – ezúttal Spanyolországban.
