Egyértelmű állásfoglalás: háborúpárti, ukrán zászlós pólóban jelentek meg a Tisza Párt képviselői (FOTÓ)
Így csatlakoztak rá a Manfred Weber vezette Néppárt szlogenjére.
Ft
Ft
6°C
0°C
Megmentené a belső égésű motorokat az Európai Néppárt
2024. június 21. 08:48
Az EPP célja a 2035-re tervezett betiltás feloldása.
2024. június 21. 08:48
Nyitókép: lezárt autópálya Berlinben (fotó: BRITTA PEDERSEN / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP)
Az európai parlamenti választásokat megnyerő Európai Néppárt (EPP) egyik fő kampányígéretének megvalósítását készíti elő a napokban. A centrista-jobboldali pártcsalád a portugáliai Cascaisban konferenciázik, ahol az egyik fő téma a belső égésű motorok megmentése lesz a jövő számára.
Az EU zöld ideológiával átitatott legutóbbi agendája 2035 után gyakorlatilag betiltaná a belső égésű motorokkal rendelkező autók gyártását Európában,
alapjaiban átalakítva százötven év közlekedési és autóipari gyakorlatát. Európaiak tömegeinek nem tetszik ez az irány, aminek hangot is adtak az EP-választáson, ahol a zöldek meggyengültek, a jobboldaliak pedig megerősödtek.
Az Európai Néppárt a kampányban megígérte, hogy visszavonja a 2035-re tervezett betiltást, és ezt meg is akarják valósítani. Az egyik javaslat szerint a „szintetikus, klímasemleges üzemanyag” (e-fuel) által hajtott autók 2035 után is engedélyezettek lennének. Egy másik javaslat a bioüzemanyag részarányát is beszámítaná 2035 után, az arányoknak megfelelő számú benzines és dízel autók eladását engedélyezve. Egy harmadik javaslat, hogy
a „100 százalékos kibocsátáscsökkentés” helyett 90 százalékot írnának elő az autógyáraknak.
A német liberálisok egyébként ennél is tovább mennek, ők azt követelik, hogy egyszerűen töröljék el a belső égésű motorok tervezett betiltását.
Aggódik a baloldal az európai jobboldali együttműködés lehetősége miatt
Fokozódik a konfliktus az Európai Néppárt és a szocialisták között.
Politikai kutyakomédiára kezdenek hasonlítani a brüsszeli biztosi meghallgatások
Bárhogy is legyen, Várhelyi Olivér kiváló jelölt.
Mondjuk ki: Manfred Weber korrupt, középszerű intrikus, aki hazánkon torolja meg saját sikertelenségét
Fejétől bűzlik a hal.
Lehullott a lepel: Magyar Péter fogott ember – úgy táncol, ahogy az Európai Néppárt elnöke fütyül
Magyar Péter fogott ember: úgy táncol, ahogy az Európai Néppárt elnöke fütyül, vagy búcsút mondhat a mentelmi jogának. Ő és pártja ennek megfelelően viselkedik az európai politikai porondon.
Brit történész: Trump visszatérése szörnyű hír Ukrajna számára
Timothy Garton Ash szerint az ukránok lesznek Trump elnökségének első áldozatai.
Afrika a saját útját járja a mesterséges intelligencia fejlesztésében
Afrika is igyekszik bekapcsolódni a mesterségesintelligencia-versenybe a hiányos infrastruktúra és finanszírozás ellenére. A kutatók azonban leszögezik, hogy semmiképpen sem úgy, ahogyan azt a Nyugat szeretné.
Döntöttek a szlovákok: katonákat küldenek a válság kellős közepébe
Külföld
„A feszültség fokozódása érezhető” – mondta a szlovák védelmi miniszter.
Összesen 157 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
B_kanya
2024. június 23. 13:10
"patópál
2024. június 21. 19:26
Eddig is megtehette volna, pl. ha meg sem szavazza az indítványt."
A zöldeket, azaz a koalájukat megrúgták a választók, hát most frédiék jó gerincesen kilépnek mögülük. Mondjuk eleve koalára sem kellett volna lépni velük, mert kretének és Európa árulói, de hát kellett a bársonyszék, a fizu meg a mentelmi jog, nem bírtak volna ki egy fél ciklust....
dorkoka
2024. június 21. 22:12
Most hogy hatalomra került ez a tetves wéber és néppárt, majd ők meg akarják mondani hogy legyen?! Persze a tetves német autóipart dízelestül meg kell menteni.
patópál
2024. június 21. 19:26
Eddig is megtehette volna, pl. ha meg sem szavazza az indítványt.
Kit néznek hülyének?
5m007h 0p3ra70r
2024. június 21. 16:22
>>gilou-au-clavier
2024. június 21. 10:27
Eleve halott terv volt.
A zöld átálláshoz se elég nyersanyag, se elég energia nincs.
Inkább arra kellene fókuszálni, hogy az autók könnyebben javíthatóak legyenek és minél kevesebbet, de minél tovább használják őket.<<
Nem vagy te túl okos.
Minden van hozzá az infrastruktúra kivételével.
Minden mai autó pont ugyanolyan könnyen javítható, mint 10 éve.
Az autók 96%-a nem üzemel évente 500 órát sem.
Ami azt jelenti, hogy az életciklusa 80%-ában valahol parkol.
Jelentős részét 20 éves kora felett is használják.
Minden megvan jelenleg, amit szeretnél.
Mit kívánsz még bukika?
Szijjártó Péter: Egymás mellett épülnek a német autó- és a kínai akkumulátorgyárak Magyarországon
origo.hu
Drámai fordulatra készül Putyin: a fegyverszállító országoknak üzent
mandiner.hu
Rosszul érezte magát a hétvégén, meghalt az X-Faktor kisgyermekes énekesnője
borsonline.hu
Drámai bejelentést tett az ukrán tábornok: kitört a III. világháború
vg.hu
"Tudjátok, hányas a kabát..." - máris balhézik a Házasság első látásra új sztárja
ripost.hu
Mutatjuk a férfit, aki VV Fanni meggyilkolásáért ül börtönben – hét év után adott exkluzív videóinterjút
magyarnemzet.hu
Rákérdeztek az Európai Bizottságnál, Magyarország mikor kapja meg a 19 milliárd euróját – a válasz sokatmondó
mandiner.hu
A Veszprémnek hazai pályán sem okozott gondot a Plock legyőzése a kézi BL-ben
nemzetisport.hu
Döntöttek a szlovákok: katonákat fognak küldeni a válság kellős közepébe
mandiner.hu
A Puskás Aréna lelátóján is feltűnt a német szurkolók üzenete Orbán Viktornak (FOTÓ)
mandiner.hu
Oroszország figyelmét is felkeltette: Magyarország légvédelmi rendszereket telepít az ukrán határhoz
mandiner.hu
Brüsszelben és Bécsben is felkapták a fejüket: fontos versenyt nyert meg Budapest
mandiner.hu
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.