Szeged után újabb gyárat épít a BYD, mutatjuk, hol
Stella Li, a BYD menedzsere már korábban is beszélt róla, hogy akár kettő autógyárat is létrehozhatnak Európában.
Súlyos félreértés a szegedi BYD-gyár körül: minden megváltozhat, amit eddig tudtunk
2026. február 06. 07:22
Lyukra futott a balos polgármester, Botka László.
2026. február 06. 07:22
Annak ellenére, hogy múlt héten Botka László, Szeged polgármestere bejelentette, valójában továbbra sem indult be a próbagyártás a BYD-gyárban – tudta meg a Világgazdaság.
A bejelentést követően a lap megkereste a BYD-t, hogy erősítsék meg a hírt, akik figyelmünkbe ajánlották Stella Li, a BYD ügyvezető alelnöke novemberben elmondott szavait. A cégvezető a kínai Csengcsouban nyilatkozott a sajtónak, ahol azt mondta: a gyártás előkészületei, beleértve a Dolphin Surf modellek előszériás példányainak összeszerelő soron történő gyártáspróbáit, 2026 első negyedévében kezdődnek meg a szegedi üzemben.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Elemző: csak egyetlen ember képes arra, hogy távol tartsa Magyarországot a háborútól (VIDEÓ)
Ezt is ajánljuk a témában
Magyarán egy
félreértés történhetett, ugyanis Stella Li sem beszélt a próbagyártás megindításáról, hanem csak gyártáspróbáról.
A kettő közötti különbség, hogy míg a próbagyártás során már valós termelés, akár napi pár autó is legördülhet a gyártószalagokról, sőt, komplett gyártósorok működnek, addig a gyártáspróba során a gépek, berendezések tesztelése történik – írja a lap. Mindez azonban nem jelenti azt, hogy a közeljövőben nem indulhat el a próbagyártás, illetve a sorozatgyártás, ahogy a BYD-vezető is jelezte novemberben, a cég tervei szerint a második negyedévben már sorozatban gyárthatnak.
Fake news
A szegedi BYD-gyár felépülésével kapcsolatban rengeteg félrevezető hír jelent meg az elmúlt hónapokban. Júliusban a Reuters névtelen forrásokra hivatkozva írt arról, hogy az autógyártó csak 2026-ban kezdené el a tömeggyártást, és a kapacitását a korábban tervezettnél lassabban pörgetné fel, és inkább a törökországi gyárra helyezne nagyobb hangsúlyt.
A cég azonnal cáfolta a hírügyügynökség állításait. Fényképekkel igazolva közölték, hogy a török beruházás esetében jóformán el se indultak a munkálatok (sőt, a legfrissebb török sajtóhírek szerint a kínaiak törölték a beruházást), addig Magyarországon az építkezés a végéhez közeledik.
A BYD időközben bejelentette:
a vállalat európai központja Magyarországon lesz.
A beruházás több ezer új munkahelyet teremt; az akkumulátorgyártás, valamint a vegyipari folyamatok kivételével a teljes járműgyártás Szegeden zajlik majd. A projekt értéke eléri a 4,5 milliárd dollárt, amivel a fejlesztés a valaha megvalósult legnagyobb magyarországi beruházások közé tartozik. A gyár kezdetben évi 150 ezer, később akár 300 ezer személygépkocsi előállítására is képes lesz – írja a lap.
Nyitókép: TAKASHI ITODA / YOMIURI / THE YOMIURI SHIMBUN VIA AFP
Orbán móresre tanította Von der Leyent: megmutatta neki, mire képesek a magyarok (VIDEÓ)
„A szuvereintás jobb üzlet” – jelentette ki a Nézőpont Intézet vezetője.
Itt az időpont: ekkor jön a mindent átíró változás az M1-en való közlekedésben
Belföld
A pálya kétszer három sávra bővül, oldalanként egy-egy, teljes értékű forgalmi sávként használható intelligens leállósávval, a nagyobb kapacitás és a biztonság érdekében.
Mindenki a forint vesztére fogadott, de csúnyán ráfáztak – itt a hidegzuhany!
Sok megtakarító fektetett tavaly euróba abban a hitben, hogy a forint hosszabb távon úgyis gyengül. Tévedtek.
Nagy bejelentést tett a BYD: ez Magyarországot is érinti
A lépéssel a BYD célja a magyarországi és régiós növekedésének további erősítése, valamint a piaci jelenlét hosszú távú stabilitásának biztosítása.
Szokatlan dolgot tett Varga Mihály: ez várhat a forintra a közeljövőben
Az elemzők szerint fontos üzenetet küldött Szaúd-Arábiából a jegybank elnöke.
Trump-hatás: van egy mutató, ami már most elképesztően árulkodik, miért jó az amerikai elnök Magyarországnak
Soha annyi amerikai beruházási projekt nem valósult még meg Magyarországon, mint 2025-ben. A Nemzeti Befektetési Ügynökség beszámolója szerint már érezhető a Trump-hatás, az amerikai elnök második ciklusával igazi aranykor köszöntött be a két ország kapcsolatában.
Nyílt levelet írt Fekete-Győr András Zelenszkijnek: a Barátság-vezeték leállítása nem az ukránok műve, és a Tisza érkezésével Magyarország valódi partnere lehet Ukrajnának
Magyarul és angolul, online és postai úton is megírta az ukrán elnöknek a Momentum alapítója, hogy Ukrajna nemcsak önmagát, hanem Európa biztonságát is védi.
Ez messziről bűzlik: Kijev még az EU delegációjának sem akarja megengedni, hogy megvizsgálják a Barátság vezetéket
Az ukrán vezetés nem először utasította vissza, hogy mevizsgálják, igazat mondanak-e arról, miért kell Magyarországot és Szlovákiát elzárni az olcsó orosz olajtól.
Marco Rossi kijelentése ismét felkavarta az állóvizet: magyar válogatott lehet a horvát támadóból
A magyar szövetségi kapitány újra felkavarta az állóvizet. Korábban Szoboszlai Dominikkal kapcsolatban árult el egy kulisszatitkot, most meg a Fradi-támadó, Franko Kovacevic honosítását pedzegette meg.
Összesen 38 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
egonsamu-2
2026. február 08. 17:24
Az Euro/Forint átrfolyamon is látható: aki az Euróra tesz az a vesztes csapathoz állt.
Mint a horvátok és a bolgárok...
Válasz erre
0
0
masikhozzaszolo
2026. február 08. 16:52
Nem ír a telex, hvg, 444, 24, hogy jaj, épp most akarok eurót venni, és ódeolcsó! Miért nem ír?? Mikor 410 volt akkor akartak venni mindenáron, és hűha, de drága.
Válasz erre
0
0
5m007h 0p3ra70r
2026. február 06. 12:51
>>red-bullshit
2026. február 06. 08:05
Azért mert nem gyártáspróba, nünükéim, hanem gyártósor beüzemelés a hivatalos magyar neve. Ez zajlik jelenleg, amennyiben sikeres, utána indul a gyártáspróba csak, aminek tesztüzem a neve. Ezután érik el a default állapotot. Pár ilyent végigszenvedtem már nagy élvezettel. <<
Vagyis a mandiner megint mellélőtt.
Válasz erre
0
1
2026. február 06. 12:43 • Szerkesztve
>>vezker5m007h 0p3ra70r
2026. február 06. 07:58
Akkor tudod, hogy a tesztelésnek is vannak fázisai.<<
Igaz.
A gyártáspróba nem próbagyártás.
De már gyártástevékenység.
Sikeres gyártáspróba után következhet a próbagyártás, ami teljes folyamatra vonatkozik.
Válasz erre
0
0