Borzasztó karambol: egy buszsofőr kirepült az ablakon (VIDEÓ)
Belföld
Kedden a Nagy Lajos király útján érkező villamos az egyik átjáróban letarolt egy menetrend szerint közlekedő buszt.
Ft
Ft
4°C
-1°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai Előfizetés
12. 14.
szombat
Minden üzemkezdet előtt átvizsgálják a hármas metrót
2014. július 16. 20:39
Minden üzemkezdet előtt átvizsgálják a BKV és a BKK szakemberei a 3-as metró teljes vonalát, és a talált hibák jellegétől függően, ha szükséges, korlátozásokat vezetnek be – közölte a két közlekedési társaság. A vonal felújítása becslések szerint 5-10 évet vehet igénybe, költsége 180-240 milliárd forint közé tehető.
2014. július 16. 20:39
Minden üzemkezdet előtt átvizsgálják a BKV és a BKK szakemberei a 3-as metró teljes vonalát, és a talált hibák jellegétől függően, ha szükséges, korlátozásokat vezetnek be, a forgalom csak az üzembiztonság fokozott szem előtt tartásával indulhat meg – közölte a két közlekedési társaság szerdán az MTI-vel.
Hozzátették: a vonal infrastruktúrája és kocsiparkja mára meghaladta a tervezett élettartamát, műszaki állapota erősen leromlott. A gyakoribb beavatkozások révén átmenetileg csökkent a műszaki kockázat és a meghibásodások száma. Egyebek mellett a BKV szerelői hőmérsékletemelkedés-érzékelőket és automatikus tűzoltó berendezéseket építettek be a szerelvényekbe.
Kitértek arra is, hogy a vonal felújítása a pénzügyi fedezettől függően becslések szerint 5-10 évet vehet igénybe, költsége 180-240 milliárd forint közé tehető. A már elvégzett 16 kilométernyi síncserén kívül 2015 végéig további 52 kilométernyi sínszálat is lecserélnek.
A BKV és a BKK közös közleménye idézi Tarlós István főpolgármestert, aki azt mondta, még nem életveszélyes a 3-as metró, de néhány éven belül életveszélyes állapotba kerülhet. Az orosz szerelvények egy-két évig még biztonságosan használhatók, de ha ez idő alatt nem sikerül pénzt szerezni a vonal felújítására, akkor azt le kell állítani.
Kedden füstölés miatt nem közlekedtek a 3-as metró szerelvényei a Deák Ferenc tér és az Árpád híd között, a katasztrófavédelem tájékoztatása szerint a Nyugati tér és a Lehel tér között körülbelül két tenyérnyi helyen égő olajat, olajsarat találtak.
Itt vannak a számok: így működik a rezsicsökkentés
Bár a rendszert több kritika éri, a számok nem hazudnak,: az áram- és a gázrezsi egy friss felmérés szerint is Magyarországon a legalacsonyabb az Európai Unión belül.
Orbán Ráhel: A budapesti repülőtér visszavásárlásnak előnyei 2026-27-ben válnak majd markánsan érezhetővé
A 2024-es év eredményeire való visszatekintés mellett hazai trendekről, illetve a longevity turizmusról beszélt Orbán Ráhel, a BDPST Koncept alapítója.
Hiába nyerik az aranyérmeket, az orosz úszók a budapesti vb-n is kirekesztettek! (VIDEÓ)
Sport
Nincs himnusz, nem nyilatkozhatnak, be sem tehetik a lábukat a vegyes zónába...
Karácsony megkezdte a riogatást: az étkeztetés leállításával fenyeget (VIDEÓ)
Belföld
Komoly szankciókat helyezett kilátásba a főpolgármester, amennyiben a főváros teljesíti kötelezettségét.
Egy budapesti templomnál látták utoljára, egy szír börtönből került elő az amerikai férfi
Travis Timmerman arról is mesélt, milyen volt hónapokig az Aszad-rezsim börtönében ülni.
Súlyos baleset érte Nancy Pelosit Luxemburgban: kórházban kezelik
A volt amerikai házelnök, Nancy Pelosi egy hivatalos luxemburgi út során szenvedett balesetet, de állapota stabil, és a kórházból is folytatja munkáját.
Összesen 19 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
hihhaa
2014. július 17. 09:49
Hmm.. Igazából szeretem a metró hangulatát, tetszenek a régi megállók és kocsik. Nem igazán érzem magam veszélyben (pedig majd 1 órát metrózóm naponta a hármassal), a nem budapesti ismerőseim pedig szokták kérdezni, hogy tényleg ennyire veszélyes-e, mint mondják. Igazából fogalmam sincs, hogy eddig nekem volt-e hatalmas szerencsém, vagy azoknak nincs teljesen igaza, akik soha nem utaznak metróval, de tévében meg újságokban bömbölnek, hogy életveszélyes.
Necoure Yamakee
2014. július 17. 08:06
https://m.youtube.com/watch?v=il5hXrKr3CA
Ez kellett nektek, minek haborogtok most pestiek? Itt a tempó és a pezsgés, menjetek a világ legertelmetlenebb és legdrágább állomásaira pezsegni egy jót!
Ángyán Páván
2014. július 17. 00:42
Nem mindegy, hogy pár tucat unatkozó lipótvárosi fattyú vagy műszaki ok miatt áll le a metró?
http://www.stop.hu/belfold/illegalis-metroparti-miatt-allt-le-a-budapesti-tomegkozlekedes/260438/
Ángyán Páván
2014. július 17. 00:28
Na, most kell odaküldeni a 4Kás illegál metrópartizókat és rájuk zárni az ajtót.
Kiadták a figyelmeztetést, veszélyesek lesznek az utak hétvégén
origo.hu
Megvan, kikkel játszanak a lányok a bronzéremért
mandiner.hu
Óriási összecsapás Liverpoolban, nagy bunyó zavarja meg Szoboszlaiék meccsét
borsonline.hu
Özvegyi nyugdíj: ki jogosult rá és meddig?
vg.hu
A tiszások is kiakadtak Magyar Péter brutális rémhírterjesztésén
ripost.hu
Benyújtották a költségvetés összegző módosítását – brutálisan emelkedik a pedagógusok fizetése 2025-ben
vg.hu
BBC: Megkönnyebbültek a románok – egy csapásra elszállt minden bánatuk
mandiner.hu
Legyártották az utolsó darabot is, búcsút inthetünk a magyarok kedvelt édességének
mindmegette.hu
Bombaerős csoportba került a magyar válogatott – fel van adva a lecke a vb-selejtezőn!
mandiner.hu
Rádöbbent a brit lap: Orbán megingathatatlan, a többiek pedig csak sodródnak az árral
mandiner.hu
Súlyos baleset érte Nancy Pelosit Luxemburgban: kórházban kezelik
mandiner.hu
Megkongatták a vészharangokat Bécsben: bepánikoltak Mészáros Lőrinc miatt az osztrákok
mandiner.hu
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.