Biciklis razziák folynak

Tegna a délutáni csúcsban autóztam hazafelé Pécsett. Egy kedves közlekedő társunk verseny bicajjal, verseny öltözékben is közlekedett éppen. Kultúráltan átment minden piroson, a körforgalom előtt minden különösebb cifrázás nélkül áthajtott a zebrán közlekedő gyalogosok között, jobbró-balról furakodott előre a kocsisorban. Majd persze a kocsik mind megelőzték amint zöldet kaptak, de a következő pirosnál újra elemében volt a veresnyző. Számoltam. Az Alkotmáy, Petőfi, Korháztér, Konzum, 48-as tér útvonalon 4 piroson hajtott át, 5 zebrán nem adott elsőbbséget és ez csak a legszembetűnőbb dolgok voltak. Hosszú, boldog életet kívánok kedves bicajosnak, bár nem sok esélye van rá. Remélem nem ránt magával egyetlen szabályosan közlekedőt sem, amikor kileheli lelkét valamelyik útkereszetződésben. Amúgy biztosan felesleges rendőri razia. Hadd menjen a marhája.

Ez egészen elképesztő. 20 autósból 1, ha veszi magának a fáradtságot, hogy indexeljen, 15 le akar tolni az útról, amikor láthatóan az összes sáv fullon van és csak 40-nel lehet menni egymástól, rendszeresen száguldoznak terepjárókkal a buszsávban, motorosok rodeóznak a dugóban álló járgányok között, amikor már rég zöld nekem a lámpa, de keresztbe még többen úgy ítélik meg, ha sietnek, "átférnek" stb, akkor a kerékpárosokat kell fokozottan ellenőrizni? A főrendőrök vagy nem vezetnek városi forgalomban rendszeresen, vagy régi jó bűnözőszokás szerint a leggyengébbeket támadják meg.

Nem tudom, a statisztikat fejbol, de valoszinuleg tobben halnak meg kozlekedesi balesetben, mint a meggyilkoltak szama egy evben. A kozlekedesi moral igen alacsony Mo-on az EU-ban, szereny velemenyem szerint.

Nagyon helyes, következő lépésként javaslom a gyalogosok ellenőrzését. Tényleg, a gyaloglásnak mik a kötelező tartozékai? Ill. szabad ittasan gyalogolni?