Egy jelentés szerint Cumbriában (Anglia egyik nem-nagyvárosi és ceremoniális megyéje a North West England régióban) 9.000 zöld munkahely jöhet létre, ami jelentősen meghaladja a megye által tervezett szénbánya 500 fős kapacitását. A kormányt saját klímatanácsadói és számos tudós is erősen bírálta azon döntése miatt, mely a bányát áramtermelés helyett üzemanyag előállításra használná az acélgyártáshoz.
Az is a jelentésben olvasható, hogy a „zöld” munkahelyek Cumbriában többnyire a megújuló energia megnégyszereződéséből és az épületek jelentős mértékű felújításából jöhetnek létre a következő 15 évben. Emellett Cumbria Megyei Tanácsa vállalta, hogy szén-dioxid mentessé válik 2037-ig, a Zero Carbon Cumbria Partnership keretein belül.
A munkahelyek megteremtéséhez kifejezett magas befektetésre lenne szükség, ami a kormány elkötelezettsége a zöld ipari forradalom mellett, valamint az ország szegényebb területeinek felszámolása iránti érdeke miatt, megvalósulni látszik.
Karen Mitchell, a jelentést megrendelő Cumbria Action for Sustainability vezérigazgatója elmondta, hogy a munkahelyek szükségessége vitathatatlan, hiszen a megye egyes részei Anglia szerte a legszegényebbnek számítanak. Emellett olyan előnyökkel is járhat megvalósításuk, mint a csökkenő légszennyezés, a közüzemi számlák csökkenése és a környezetbarát utazás növelése.
A cumbriai tanács októberben hagyta jóvá a bánya tervét, majd később felülvizsgálatot indították az éghajlati jogszabályok alaposabb áttekintése érdekében. Ha jóváhagyják, a 165 millió fontos projekt 30 év alatt csaknem 2,7 millió tonna kokszot termelne. A kitermelt szén 85 százalékát exportra tervezik, de mivel globálisan nincs hiány ilyenfajta szénből, a projektben nincs igazi potenciál.
A filantróp, zöld munkahelyek projektjét finanszírozó alapítvány becslései szerint 5800 munkahely jöhet létre a megújuló energia, főleg a nap- és szélenergia területén. További 200 munkahelyet teremthet 250 000 cumbriai lakás utólagos felszerelése, valamint 500 munkahely válna elérhetővé a hulladékgazdálkodás területén, ezzel emelve az újrafeldolgozás arányát 90 százalékra.
Egy kormányszóvivő elmondta:
Hazánkban is találunk számos kezdeményezést, ami a cégek környezetbarát gondolkodását mozdítja elő. A Deloitte tavaly már 20. alkalommal hirdette meg a Zöld Béka díját. Az elismerést azok a kiemelkedően teljesítő közép-európai vállalatok kaphatják meg, melyek az adott év legjobb környezeti vagy fenntarthatósági jelentését készítik el. 2020-ban a Lidl Magyarországé lett a Legjobb Fenntarthatósági Jelentés díja, de az elmúlt évek győztesei között ott találhatjuk a Magyar Telekom Zrt-t és az OTP Bank Nyrt-t is.
A cikk szerzője Pál Fanni.
Az ESG, azaz a fenntartható szempontok szerinti teljesítmény javítása érdemben segíthet a tőkeköltségek csökkentésében, különösen részvénykibocsátásoknál, de az eredmények ágazatonként, vállalatmérettől és földrajzi helyzettől függően jelentősen eltérhetnek. A kérdés az, hogy elég-e egy jó ESG-értékelés ahhoz, hogy tartós pénzügyi előnyt teremtsen.
Sebestyén Géza szerint az igazi kérdés az, felébred-e a gazdasági közösség a csipkerózsika-álmából.
Egy friss kutatás szerint a fenntarthatóság jelentősen hátrébb szorult a cégvezetők prioritásai között, ám a fogyasztóknak egyre fontosabb a zöldszemlélet: a 19 ezer megkérdezett 60 százaléka sokkal jobban aggódik a klímaváltozás miatt, főként a tapasztalható szélsőségesebb időjárás következtében.
A Ferrero Franciaországban, Belgiumban és Olaszországban már meg is kezdte az új termék értékesítést.
A University College London (UCL) felmérése szerint a diákok mindössze 31 százaléka lát karrierlehetőséget a klímaváltozás és a fenntarthatóság tanulmányozásában, valamint csupán 17 százalékuk érdeklődik egy ilyen pálya iránt. Ugyanakkor a kutatás azt is kimutatta, hogy a 11–14 éves lányok 44 százaléka rendszeresen aggódik a klímaváltozás miatt, míg a fiúk körében viszont ez az arány csupán 27 százalék.
Travis Timmerman arról is mesélt, milyen volt hónapokig az Aszad-rezsim börtönében ülni.
A volt amerikai házelnök, Nancy Pelosi egy hivatalos luxemburgi út során szenvedett balesetet, de állapota stabil, és a kórházból is folytatja munkáját.
