A koronavírus járvány után szeptemberben az idén első alkalommal fordult növekedésbe az előző évihez képest a forgalomba helyezett új autók száma Németországban a szövetségi gépjármű nyilvántartó hivatal, a Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hétfői jelentése alapján. Az átlagos szén-dioxid-kibocsátás annak ellenére is csökkent, hogy növekedett a legnépszerűbb személygépkocsi kategóriában, a SUV kategóriában fogalomba helyezett autók száma.
A KBA nyilvántartása szerint szeptemberben 265 ezer új személygépkocsit helyeztek forgalomba Németországban az egy évvel korábbinál 8,4 százalékkal többet. A januártól szeptemberig forgalomba helyezett új autók 2,042 milliós száma azonban még 25,5 százalékkal marad el a 2019 megegyező periódusában forgalomba helyezett autók számától.
Benzin üzemű autóból 17,6 százalékkal kevesebbet, 121 ezret helyeztek forgalomba 45,5 százalékos piaci részesedéssel. Dízelautó 68 ezer került az utakra, 6,4 százalékkal kevesebb mint egy évvel korában és 25,6 százalékos piaci részesedéssel.
Az alternatív hajtásláncú autók közül teljesen elektromosból 21,2 ezer került forgalomba, 8,0 százalékos piaci részesedéssel, 260,3 százalékos számbeli növekedéssel. Hibrid autót 54 ezret helyeztek forgalomba, 185,2 százalékkal többet mint egy évvel korábban 20,4 százalékos piaci részesedéssel. Ezen belül a plug-in hibridek száma 463,5 százalékkal 20,1 ezerre nőtt, ami 7,6 százalékos piaci részesedésnek felel meg.
A szeptemberben forgalomba helyezett személygépkocsi állomány átlagos szén-dioxid-kibocsátása 13,4 százalékkal kilométerenként 134,3 grammra csökkent.
Szeptemberben a legnagyobb számban a német VW márkából helyeztek forgalomba új autót, 40,4 ezret, 1,6 százalékkal többet mint egy évvel korábban. A márka piaci részesedése is a legnagyobb volt, 15,2 százalékos. Az év eleje óta 367 ezer VW márkájú autót helyeztek forgalomba Németországban, ami 18,0 százalékos piaci részesedésnek felel meg. Az egy évvel korábbitól azonban a január-szeptemberi forgalomba helyezések száma 26,3 százalékkal marad el a VW márka esetében.
A második legnagyobb számba forgalomba helyezett márka is német volt szeptemberben, a Mercedes-Benz, amiből 10,3 százalékos piaci részesedéssel 27,4 ezer került az utakra, 1,9 százalékkal több, mint tavaly szeptemberben. Az év eleje óta forgalomba helyezett 207 ezer Mercedes-Benz autó 16,6 százalékos számbeli csökkenéssel 10,1 százalékos piaci részesedésre tett szert.
A legnagyobb éves növekedést, 82,7 százalékosat a Tesla érte el szeptemberben 3065 forgalomba helyezett autóval, ami 1,2 százalékos piaci részesedésnek felel meg. Az év eleje óta 11,2 ezer Tesla autót helyeztek forgalomba Németországban, ami az összes 0,5 százalékának felel meg. A Tesla az egyetlen márka, amiből a január-szeptemberi periódusban is többet helyeztek forgalomba Németországban, mint egy évvel korábban, mégpedig 24,5 százalékkal többet.
A második legnagyobb növekedést, 70,4 százalékosat a japán Subaru érte el szeptemberben, igaz nagyon alacsony 0,2 százalékos piaci részesedéssel a forgalomba helyezett 663 autó után. Az év eleje óta 4286 Subaru autót helyeztek forgalomba Németországban, ami 0,2 százalékos piaci részesedésnek felel meg. A Subaru volt egyúttal az a márka is, amelyik a január-februári periódusban a legkisebb éves csökkenést szenvedte el az összes márka közül, mindössze 3,6 százalékosat.
A legnagyobb éves csökkenést, 78,5 százalékosat a német Smart márka szenvedte el a január-szeptemberi periódusban forgalomba helyezett 7514 autóval, ami 0,4 százalékos piaci részesedésnek felel meg. A márka szeptemberben is az összes közül a legnagyobb, 41,2 százalékos forgalomcsökkenést produkálta 1661 autóval és 0,6 százalékos piaci részesedéssel.
A piaci átlagnál jobban teljesített, vagyis az év eleje óta az összes márka által elért 25,5 százalékos piaci átlagnál kevésbé csökkent a BMW 16,6 (százalék), a DS (8,8), a Fiat (8,7), a Jaguar (24,0), a Jeep (10,1), a Kia (11,5), a Lexus (13,1), a Mercedes (16,6), a Mini (12,7), a Mitsubishi (10,5), a Nissan (12,4), a Peugeot (21,9), a Renault (15,2), a Seat (22,2), a Skoda (20,8), a Subaru (3,6), a Toyota (20,0) és a Volvo (15,7) márkákból fogalomba helyezett autók száma.
A legnépszerűbb személygépkosi kategóriának szeptemberben is a SUV bizonyult 21,2 százalékos piaci részesedéssel és 9,7 százalékos számbeli növekedéssel. A második legnépszerűbb kategória a kompakt volt 21,0 százalékos részesedéssel 5,7 százalékos számbeli növekedés mellett.
(MTI)
A német Katasztrófavédelmi Hivatal (BBK) alelnöke, René Funk szerint minden német háztartásnak fel kell készülnie az elhúzódó áramkimaradásokra és más vészhelyzetekre.
Orbán még mindig nem azt teszi, amit elvárnának tőle a németek.
Kettészakadt Európáról ír a La Repubblica, alig győzik negatív jelzővel.
Nincsen stabil kormányzás Európa két vezető országában.
A német CDU EP-képviselője szerint meg kell akadályozni, hogy Trump szemében a magyar miniszterelnök legyen „Mr. Európa”.
Nem kellett volna bezárni az atomerőműveket a miniszterelnök szerint.
A civil szervezet úgy véli nem igaz, hogy az EU tagállami hatásköröket kíván elvonni Magyarországtól, és ezzel korlátozni kívánja a kormány mozgásterét.
Rodrigo Ballester szerint most dől el, hogy az EU olyan klub lett-e, ahol előírás a liberalizmus, és többé senki sem lehet konzervatív.
