Felborult egy gumicsónak, és egy fából készült hajót nem találnak, amelyen 40 ember utazott.
Mindössze tíz holttestet találtak egy felborult gumicsónak közelében azok a kereskedelmi hajók és egy jótékonysági szervezet hajója, amelyek migránsokat szállító vízi járművek után kutattak a Földközi-tengeren. A felborult csónakban tudomásuk szerint 130 ember utazott – közölte az SOS Méditerranée francia humanitárius szervezet. Szóvivőjük pénteki közlése szerint továbbra sem találnak egy másik, fából készült hajót, mintegy 40 emberrel a fedélzetén. A tengeri segélyhívó vonalat működtető Alarm Phone nem kormányzati szervezet (NGO) előzőleg arról számolt be, hogy a szerdai napon három vészjelzést is kaptak. Az SOS Méditerranée ezek alapján indított kutatást „az erősen viharos tengeren, hat méteres hullámok közepette”.
A humanitárius szervezet mentőhajójának, az Ocean Vikingnek három kereskedelmi hajó segített, hogy a líbiai Tripoli városától északkeletre, nemzetközi vizeken felkutassák a bajba került vízi járműveket. Végül a My Rose nevű kereskedelmi hajó bukkant rá néhány holttestre a vízben, és nem sokkal később az Európai Unió határőrizeti ügynökségének, a Frontexnek egy repülőgépe vette észre a felborult gumicsónakot.
csak tíz holttestet a helyszín közelében. A Twitteren közzétett nyilatkozatuk szerint, amelyhez egy fényképet is csatoltak a felborult gumicsónakról, semmit sem tudnak arról a harmadik vízi járműről, amely szintén segítséget kért az Alarm Phone vonalán.
Idén már ötszázan vesztek oda
A líbiai parti őrség ugyanakkor azt közölte, hogy az ország keleti partvidéke mentén sikerült kimentenie az egyik szerdán vészjelzés leadó csónak utasait. „Sikerült megmentenünk egy csónakot, amely 106 migránst szállított, s közülük ketten haltak meg” – mondta el pénteken Maszúd Ibrahim, a parti őrség szóvivője. Az évek óta polgárháborús konfliktus sújtotta Líbia az egyik fő állomása az Európába eljutni próbáló afrikai és közel-keleti menekülteknek, migránsoknak. Sokan az embercsempészek által indított csónakokban vágnak neki a veszélyes tengeri útnak. ENSZ-adatok szerint a mostani szerencsétlenség áldozataival együtt közel ötszázra emelkedett a földközi-tengeri migrációs útvonalon idén odaveszett emberek száma, ami több mint a háromszorosa a 2020-as év azonos időszakában feljegyzett áldozatoknak.
A civil segélyszervezetek mentési műveletei vitatottak
A civil segélyszervezetek, köztük az SOS Méditerranée mentési műveletei mindazonáltal politikailag igen vitatottak, bírálóik szerint ugyanis ezek a csoportok valójában segítik az embercsempészeket. Luciana Lamorgese olasz belügyminiszter éppen pénteken egyeztetett Rómában Líbia új külügyminiszterével, Najla Mangussal az embercsempészetet működtető bűnszervezetek megállításáról. Najla Mangus látogatása az olasz miniszterelnök, Mario Draghi április 6-i líbiai útját követte.
(MTI)
Fotó: A Sea-Eye német nem kormányzati szervezet (NGO) felvételén Afrikából Európába igyekvő illegális bevándorlók utaznak gumicsónakban a líbiai partok közelében 2019. július 5-én. MTI/EPA/SEA-EYE/Fabian Heinz
A tragédia körülményeiről a Budapesti Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője, dr. Léránt Krisztián r. alezredes tartott sajtótájékoztatót.
Mondjuk ő maga török szülők gyermeke, így nem annyira meglepő Elif Eralp érvelése...
Deák Dániel gyorselemzésében azt is kifejtette, miért nem érdeke támadni a Fidesznek a tiszás jelölteket.
Ma már jóval kevesebb magyar orvos fontolgat tartós külföldi munkavállalást, mint a 2010-es évek elején. Csökkent az orvoselvándorlás, több külföldi jön viszont hazánkba.
„További tízmilliók indulhatnak meg Európa irányába” – mondta Szijjártó Péter.
Az ukrán kormány a háború kezdete óta a legsúlyosabb korrupciós válságával néz szembe.
A demokratáknak van miért rettegniük, hiszen jócskán érintettek lehetnek.
