Elemző: nem a Fidesz legfőbb érdeke, hogy nyilvánosságra kerüljön Magyar Péter legsötétebb titka
Az sem maradt sokáig rejtély, miért „ijedhettek meg egy ágy képétől” a baloldalon.
Nem tartották a követési távolságot – meg is történt a baj (VIDEÓ)
2024. április 25. 14:04
Tanulság: ne csak nézzünk, lássunk is.
2024. április 25. 14:04
Nyitókép: Instagram-képernyőfotó
A Magyar Közút osztott meg egy felvételt, amely márciusban készült, az M0-s autóúton. A felvételen az látható, hogy a belső sávban belassul a forgalom – amivel még nem is lenne gond, azzal már sokkal inkább, hogy számos autós nem tartotta a követési távolságot. A baj meg is történt, és több gépkocsi is egymásba szaladt:
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Szijjártó Péter csak egyetlen jó döntést hozhatott – nem akármelyik ország állhat a gödi álhírbotrány mögött
Hogy mi a tanulság? Nos, a Magyar Közút szerint
Ezért fontos a követési távolság, meg az, hogy ne csak nézzünk, lássunk is, vagyis a forgalmat és az előttünk haladókat is figyeljük, ne vonja el semmi a figyelmünket a vezetésről‼️”
Akik nem ismerhették az SZDSZ-t, azok meglepődnek, vagy el se hiszik ezt
Tanulság, hogy néha érdemes olyanokra hallgatni, akik ismerik az SZDSZ-t.
Újabb antiszemita támadás rázta meg Ausztráliát: a hatóságok még mindig keresik a gyújtogatót
Kigyulladt egy gépkocsi Sydneyben, a tetején a hanukát ünneplő transzparenssel.
Így nyúlna bele a Tisza tervezete gyakorlatilag minden jövedelembe
Gazdaság
Nemcsak a cégek utáni jövedelmek, tehát például az osztalék, vagy a megtermelt vagyonuk után kellene többet fizetniük az embereknek, de a lakáskiadást is felforgatná a kiszivárgott tervezet. Minden jövedelem után súlyosan adózni kellene egy kormányváltás esetén.
Tanmese a kommunizmusról
A kommunizmust azok az emberek éltetik, akik soha nem akartak megdolgozni semmiért és minden követ megmozgattak, hogy elvegyék a tehetségesektől, a szorgalmasaktól.
Mindenkit hazavárnak – ezekre érdemes figyelni vezetés közben, hogy ne balesetezzünk (X)
A vezetők egyre nagyobb része értelmezi önkényesen a közlekedési szabályokat, különösen igaz ez a gyorshajtásnál, a záróvonal átlépésénél vagy éppenséggel a munkaterületeken – derül ki a friss statisztikákból. Bartal Tamás, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. igazgatósági elnöke hangsúlyozza: a Vedd észre! című országos közlekedésbiztonsági kampány nemcsak az autósokat, hanem a közutas dolgozókat és a társadalom egészét is megszólítja.
Hihetetlen tempót diktál Magyarországon az elektromos autópiac
Idén kilenc hónap alatt több villanyautót állítottak forgalomba, mint 2024-ben összesen.
Zavaros a Tisza Békéscsabán – a frakció széthullásával odalett Magyar Péter embereinek „függetlensége” is
Opauszki Zoltán, a Fidesz egyik helyi képviselője rámutatott, a frakció megmaradt tagjai a Tisza Párthoz kötődő politikai szereplőkként folytatják munkájukat a közgyűlésben.
Ez a hajó már elment: későn kaptak észbe az Európai Unióban, most már Magyarországra sem számíthatnak
Ezt nagyon benézték Nyugat-Európában.
Összesen 105 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Fekvőrendőr
2024. április 25. 23:55
Egyszerűen nem fér a fejembe, hogy a követési távolság miért nem érthető. Gázpedált nyomni bárki tud, a megállás meg sokaknak nem megy. Én ezt kegyetlenül büntetném.
Válasz erre
1
0