Árpád hídi gázolás: így védenék ki a tragédiákat az autógyártók

A fél országot megdöbbentette a tíz nappal ezelőtti tragédia az Árpád hídon, mikor két BMW és egy Mercedes gyorsult egyet a Buda felé vezető oldalon. Mostanra kiderült, hogy az igazságügyi műszaki szakértői vélemény szerint a Mercedes luxus-sportkocsi legalább 137 km/óra sebességgel száguldott, 

A budapesti rendőrök a kórházból állították elő az autó vezetőjét, gyanúsítottként hallgatták ki, majd őrizetbe vették.

Az esetet követően sokan feltették a kérdést: hogy előzhető meg egy hasonló tragédia? Nyugat-európai országokban már bejáratott dolog, hogy ha valaki vesz egy méregdrága luxusautót sokszáz lóerővel, akkor kötelezően beiratják a leendő tulajdonost egy vezetéstechnikai tréningre. A Volvo Autó Hungária Kft. a Mandiner megkeresésére közölte, hogy a vállalatnál dolgozók körében a baleset óta folyamatosan arról beszélnek, milyen rendeletekkel, szabályzókkal vagy oktatással lehetne a jövőben az ilyen tragédiát elkerülni. 

– közölték lapunkkal. 

Sztárcsevity Andrea, a Volvo Autó Hungária Consumer Experience osztály vezetője a Mandinernek úgy fogalmazott, ő inkább azt tudná elképzelni, hogy az ilyen autót vásárlóknak az adott márka felajánl egy autóvezetési tréninget, ahol zárt pályán, oktatók segítségével ismerheti meg autója (és tudása) határait.

– jelezte.

Megkerestük az Audit is, az Audi Hungaria lapunkkal közölte, hogy bár ők értékesítési tevékenységet nem végeznek, azonban autóipari vállalatként kiemelten fontos számukra a közlekedésbiztonság, amely ösztönzése érdekében például a vállalat alapítása óta összesen négy szolgálati járművet (3 db Audi TT-t és egy Audi A3 Limousine modellt) bocsátott a Magyar Rendőrség szolgálatába, valamint 2010 óta támogatjuk a kisgyermekek KRESZ oktatását, ezzel is elősegítve a legkisebbek biztonságos közlekedésre történő nevelését.

Az Árpád hídon történt sajnálatos tragédia akkora hullámokat generált, hogy hétfőn tüntetést is tartottak: kerékpárosok tekertek Budáról Pestre a forgalommal ellentétes oldalon, ahol a gázolás is történt, hogy a Teve utcai rendőrpalotánál átadják követeléseiket. Ezekben többek között az szerepel, hogy a rendőrség számolja fel a spontán gyorsulási versenyeket, legyen több traffipax, vezessék be az átlagsebesség-mérést vagy, hogy radikálisan emeljék meg a rendőrség a bírságok összegét. A tüntető kerékpárosok kiemelték, nem az a céljuk, hogy az autósokat büntessék, hanem hogy ők is biztonságosan biciklizhessenek a városban. 

Nyitókép: MTI/Mihadák Zoltán