A király arcára fagy a mosoly: Magyarország megoldja, Hollandia feladja
Az aktuális világbajnok hazájában nem támogatják a nagy verseny megrendezését.
Ft
Ft
4°C
2°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai Előfizetés
12. 11.
szerda
Nem az Alstom készítette a szerződést
2010. augusztus 19. 20:24
A francia cég közlése szerint nem az Alstom Transport készítette az új metrószerelvények beszerzéséről szóló szerződést, így a vis maior feltételek sem köthetők hozzá. Az Alstom a Népszabadság csütörtöki számában megjelentekre reagált.
2010. augusztus 19. 20:24
A Népszabadság azt írta: az új metrószerelvények beszerzési szerződésében vis maior eseménynek minősítik a típusengedélyek megszerzésének elmulasztását. Ilyen esetekben a partnerek nem felelősek az eseményből származó károkért.
Az Alstom erre úgy reagált, hogy nem ők készítették a metrószerelvényekre vonatkozó szerződést. Hangsúlyozzák: a szerződéstervezet, valamint annak a vis maior helyzetekre megfogalmazott teljes feltételrendszere, a vevő által 2006 márciusában kiírt európai közbeszerzési pályázat ajánlattételi dokumentációjának volt a része. Ebből adódóan ez a dokumentáció a pályázaton részt vevő minden cég számára ismert és egységesen érvényes volt.
Káosz és zűrzavar Budapesten: kiderült, miért adta meg magát a 2-es metró
A BKK munkatársai profin jártak el, így mindenki biztonságosan kijutott.
„Magyar Péter még nem közölte velük, hogy mit kell gondolniuk” – kiosztotta a tiszásokat a frakcióvezető
Szentkirályi Alexandra szerint törvényt sért a főváros azzal, hogy még mindig nem tudott főpolgármester-helyetteseket választani.
Szomorú és sajnálatos, egy újabb példája a főváros működőképtelenségének
Ma reggel füst tört ki a kettes metrón és a Duna alól kellett kimenekíteni a metróban rekedt utasokat.
Rengeteg ember a Duna alatt rekedt, a teljes vonalon nem jár az M2-es metró
Budapest (egy része legalábbis) elesett.
Tovább dagad a szivárogtatási botrány – fiktív bérleti szerződésekkel vehettek ki pénzt a Tisza Párt kasszájából
Emlékezetes, hogy Hanzel Henrik Vogel Evelin hallgatásáért havi félmilliót ígért még a nyár folyamán.
Szigorítás jöhet Till Tamás gyilkosa miatt
Még börtönben kerülhet a panaszkodó elkövető – ha nem is emberölésért.
NGM: otthonfelújítási támogatást igényelhetnek a kistelepüléseken élő családok
Az elnyert összeget felújításra, például tetőfelújításra, külső festésre, illetve a kiírás szerinti munkálatok elvégzésére költhetik el a családok.
Összesen 21 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
blogen
2010. augusztus 20. 11:03
Kosztolányi = Bocskay, elnézést elírtam, nem a számokkal van probléma! Az EU pedig minden gond nélkül pénzeli a négyes metrónkat, ezzel nem is volt semmilyen probléma. És te lehet, hogy átsétáltál, de az utazók többségének már az Örs vezér téri aluljáró is felháborítóan nagy sétát jelent.
A Párizsban pedig egy teljesen elavult százéves metróüzem működik, amit csak horribilis költséggel tudnának modernizálni, ezért olyanok a viszonyok ott, amilyenek.
blogen
2010. augusztus 20. 08:54
A szerződést pedig lehet, hogy nem az Alstom készítette, de szóról-szóra ők diktálták le a nokiásdobozokért cserébe.
bogla
2010. augusztus 20. 08:33
Az egész metrótender bűzlik a korrupciótól. Pl. a Bocskai úti és a Móricz téri megálló olyan közel van egymáshoz, hogy össze lehetett volna vonni a kettőt, és a megálló mindkét végén készíteni feljárót. Ugyanez a helyzet a Fővám tér és a Kálvin tér között. 50 milliárdot meg lehetett volna takarítani egy állomás elhagyásával. Persze nem ez volt a cél, hanem hogy a csókos vállalatok nyerjenek minél zsírosabb megbízást, mert minél nagyobb a kapott munka, annál többet fizetnek vissza zsebekbe és pártkasszákba.
mefisto
2010. augusztus 20. 01:08
Az engedélyezés elmaradásának vis maiorrá minősítése egy dolog. Az Alstom kötelezettsége, hogy mindent megtegyen a szerződésszerű teljesítésért, az egy másik dolog. Ha bizonyítható, hogy gondatlanul, vagy akár szándékosan szállítottak le olyan szerelvényeket, amelyek bukják az engedélyezést, akkor ez kivehető a vis maior alól és a szerződésszegés kategóriájába sorolódik.
Ellenkező esetben az Alstom egy szénásszekérrel is megkísérelhetné a teljesítést, amire ráírják, hogy "metro", mert ha bukja az engedélyt, az vis maior. Hát nem vis maior.
Halálos balesetet okozott, majd elhajtott a helyszínről egy sofőr Szolnokon
origo.hu
Egy gyerek fölfoghatatlan meggyilkolását is arra használja, hogy kitegyen egy képet Magáról
mandiner.hu
Páros lábbal rúgja ránk az ajtót a tél: mínusz 10 fokos reggelek jönnek
metropol.hu
Till Tamás gyilkosa panaszkodott egy kicsit, aztán visszahívást ígért
magyarnemzet.hu
Felismered ezeket a szavakat? Ha igen, műveltebb vagy a többségnél!
ripost.hu
Szexuális indítéka lehetett Till Tamás gyilkosának a család ügyvédje szerint
magyarnemzet.hu
Elszólta magát a nemzet ripacsa, Nagy Ervin borította Magyar Péter cinkelt dominóit
mandiner.hu
Kokó szerint Hámori Luca nem dolgozott meg az olimpiai pluszjutalomért
origo.hu
Megszólaltak az ukránok: kiderült, meddig bírjak feltartóztatni az oroszokat Amerika segítsége nélkül
mandiner.hu
Nagy bajban vannak az ukránok: újabb frontszakaszon tör előre az orosz hadsereg
mandiner.hu
Így menekítették Moszkvába Bassár el-Aszadot az oroszok
mandiner.hu
Valami véget ért: Zelenszkij fityiszt mutatott Bidennek, a saját útját akarja járni
mandiner.hu
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.