A Do Rzeczy szerint ezt a következtetést az átlagos GDP-növekedésből vonták le a politikusok.
A Munkáspárt olyan információkat publikált a Világbank adatai alapján, amelyek szerint, ha az Egyesült Királyság egy főre jutó bruttó hazai terméke (GDP) továbbra is átlagosan 0,5 százalékkal nő, akkor néhány közép-európai ország gazdasága pár évtizeden belül megelőzheti a ködös Albionét – tájékoztatott a hírről hétfőn a Do Rzeczy.
A Munkáspárt szerint például ha Lengyelország fenntartja az évi 3,6 százalékos átlagos növekedési ütemet, akkor 2030-ra megelőzi az Egyesült Királyságot.
„Nem akarok olyan Nagy-Britanniát, ahol a városainkban élő fiataloknak nincs más választásuk, mint hogy kivándoroljanak a munkáért. Nemcsak Londonba vagy Edinburgh-ba mennek, hanem Lyonba, Münchenbe és Varsóba is. Ez nem az a jövő, amit országunk megérdemel” – mondta Keir Starmer, a Munkáspárt vezetője.
Nyitókép: A londoni parlament alkonyatkor. Fotó: Shutterstock
Idén tovább csúszik a lejtőn Európa legnagyobb gazdasága. A tavalyi recesszió 2024-ben is folytatódik, ami rossz hír Magyarország számára, a hazai ipar ugyanis nagyban a német kereslettől függ.
A 2025-2027-es időszakra az S&P Global Ratings azzal számol, hogy a magyar gazdaság 2,8 százalékos reálnövekedést ér el éves átlagban – értékelte a Makronóm Intézet elemzője a péntek esti döntést.
Az osztrák belügyminiszter azonban sajnálja, hogy a jelenlegi uniós szabályozás szerint a brit Ruanda-modellt nem lehet megvalósítani az EU-ban.
Túl sok bennük az értékes fém!
Nyíltan beszélt erről az orosz külügyminiszter-helyettes.
Radoslaw Sikorski szerint nem a Nyugatnak kell aggódnia az esetleges összeütközéstől Oroszországgal, hanem fordítva.
Hónapokig tartó viták után megszavazták a Kijevet támogató hatalmas segélycsomagot Washingtonban: fegyverek, lőszer és pénz érkezhet Ukrajnába. Kérdés, mire lesz elég a segítség. Hajdú Tímea írása.
Nagyinterjú a Magyar Olimpiai Bizottság elnökével, aki szerint káros az úszóról szóló sok cikk, és elveszi a reflektorfényt a többi sportolóról. Beszél a párizsi várakozásokról, a régi és mostani körülményekről, illetve a Hungaroring fejlesztéséről is.
