Orbán Viktor elmondta a jövő évi választás tétjét: „Két út van előttünk” (VIDEÓ)
A miniszterelnök szerint két lehetőség van: „a brüsszeli út”, vagy ha marad minden és fejlődik.
„Szavak helyett tettek” – Orbán Viktor elárulta, mire készülnek az év utolsó kormányülésén
2025. december 23. 07:56
A miniszterelnök szerint furcsa évet zárunk le hamarosan.
2025. december 23. 07:56
Kedden tartják az év utolsó kormányülését a Karmelita kolostorban. Ebből az alkalomból osztotta meg gondolatait a közösségi oldalán Orbán Viktor miniszterelnök. A kormányfő szerint „furcsa évünk volt”. Orbán Viktor szerint az idei évet kettősség jellemezte: „Trump elnök és a világ békepárti többségének minden erőfeszítése ellenére idén nem sikerült lezárni az orosz–ukrán háborút. Ennek ellenére itthon minden tervünket végrehajtottuk, amelyeket még a béke reményében tűztünk ki célul.”
Kiemelte, hogy
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Számokkal bizonyították: ez a párt nyerte a második félévet Magyarországon
- Magyarországon elindult Európa legnagyobb otthonteremtési programja, amellyel már 15 ezren éltek.
- A kormány bevezette a három- és kétgyermekes édesanyák adómentességét.
- Bevezetésre került a 14. havi nyugdíj, amelynek első részlete februárban már kifizetésre is kerül.
- Két lépcsőben megduplázták a családi adókedvezményeket.
- 90 milliárdos adó- és bürokráciacsökkentő program és fix 3%-os hitelprogram indult a kis- és középvállalkozásoknak.
- A nemzetközi szankciók ellenére is sikerült megvédeni a rezsicsökkentést.
A kormányfő szerint a sort még hosszan lehet folytatni.
Szavak helyett tettek. Erre készülünk a mai kormányülésen is”
– zárta bejegyzését Orbán Viktor.
Nyitókép forrása: Orbán Viktor Facebook-oldala
Ezt is ajánljuk a témában
***
Brüsszelnek is lett egy pártja Magyarországon – így tartják sakkban az elnökét
A Lengyelországban bevált forgatókönyv mentén ültetnének miniszterelnököt a magyarok nyakába. Ráadásul a kiszemelt politikust az elemzők szerint finoman szólva is „sakkban tudják tartani”.
Orbán Viktor: Háborúmentes karácsonyunk lesz, de a veszély nem múlt el
Folytatódik a miniszterelnöki interjú dömping.
„Autóút-nagyhatalommá” nőtte ki magát Magyarország – és az építkezés nem áll meg
Orbán Viktor az idén már több útadón beszélt arról, hogy a kormány célja az, hogy az M44-es és az M47-es autóutak fejlesztésével a Békéscsaba-Debrecen-Nagyszalonta háromszögben egy új gazdasági térség jöjjön létre.
Orbán Viktor elmondta a jövő évi választás tétjét: „Két út van előttünk” (VIDEÓ)
Belföld
A miniszterelnök szerint két lehetőség van: „a brüsszeli út”, vagy ha marad minden és fejlődik.
Magyarország berobbant az EU elitjébe: önmagát is felülmúlta Orbán Viktor kormányzata
Az elmúlt öt kormányzati ciklus adatai alapján a jelenlegi Orbán-kormány alatt emelkedett a legnagyobb mértékben a magyar lakosság jövedelme.
Orbán zeneválasztása a téma az orosz sajtóban: ez egy ideig még fájni fog Von der Leyennek
Külföld
A felvételen Orbán mellett Andrej Babiš cseh miniszterelnök, Bart De Wever belga kormányfő és Marine Le Pen francia politikus is feltűnik, írja a Lenta.
Ez Magyar Péter jövőképe: megszorítás-nosztalgia és generációs leszámolás Nagy Ervinnel karöltve
Belföld
Kiszivárgott hangfelvételek mutatják meg Nagy Ervin valódi politikai világát: nosztalgia a 2009-es megszorítások után, baloldali álmok és vágyakozás egy generáció kihalása után.
Saját magát leplezte le Magyar Péter: valóban ő vette át a stafétát Gyurcsány Ferenctől
A Nézőpont Intézet vezetője szerint a Tisza Párt elnökének viselkedése méltatlan még egy önjelölt kormányfőhöz is.
Eltakarják Putyin elől a valóságot: saját emberei ringatják hiú ábrándokban – állítja a brit lap
A Financial Times szerint Putyin kozmetikázott jelentéseket kap a frontról. Ezért nem akar még véget vetni a háborúnak.
Összesen 19 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
rasputin
2025. december 23. 09:23
Chekke-Faint
2025. december 23. 09:08 • Szerkesztve
A mostani kormányzati döntést országos forgalomvizsgálat előzte meg, amely külön elemezte azokat a helyzeteket, amikor a kamionok a gyorsforgalmi utak helyett az alacsonyabb díjszintű főutakat vagy a díjmentes mellékutakat választják.
Akkor újra.
3,5t nehezebb gépjármü éves országos autópálya matrica ára 2026ban=87 650 Ft. Ezért az árért annyi kilométert megy az autópályán amennyit akar. Miért érné meg Budapestről Nagykanizsára a 7es úton menni HU-GO-val mint éves matricával az M7en?
Mesélj narancsbolsevik.
Válasz erre
0
0
Chekke-Faint
2025. december 23. 09:10
Egész Európa szigorít!
Nem egy speciális magyar jelenségről van szó. Európa-szerte próbálkoznak a fuvarozók kikerülni a díjköteles utakat. És Európa-szerte hoznak hasonló intézkedéseket válasz gyanánt a kormányok, csakúgy mint nálunk.
A 2026. január elsejétől életbe lépő magyar szigorítások egyáltalán nem egyedülállóak. Sőt, Európában a magyar útdíj- és bírságemelés még az enyhébbek közé tartozik.
Németországban 2024. decemberében bevezetett CO2-pótdíj miatt 50-80 százalékkal drágult a kamionozás, és a bírságok is 240-800 euró közé emelkedtek. Ausztriában évről évre 8-12 százalékkal nő az útdíj, és 2026-ra további emelést terveznek. Csehországban márciustól 15-25 százalékos emelés várható, a bírságok pedig egységesen 30 százalékkal nőnek.
Lengyelországban, ahol az e-TOLL rendszer működik, 20-35 százalékos díjemelés lépett életbe januárban, a bírságok pedig 500-1500 zloty közé emelkedtek. És a sor folytatható: Belgium, Franciaország, Svájc
A Tisza persze ezt nem ismeri....DDD
Válasz erre
0
0
2025. december 23. 09:08 • Szerkesztve
A mostani kormányzati döntést országos forgalomvizsgálat előzte meg, amely külön elemezte azokat a helyzeteket, amikor a kamionok a gyorsforgalmi utak helyett az alacsonyabb díjszintű főutakat vagy a díjmentes mellékutakat választják. A vizsgálat a négysávos úthálózatról való lehajtás elsődleges okaként – az esetleges torlódások elkerülésén túl – az alacsonyabb útdíjfizetési kötelezettséget állapította meg.
A szakemberek számításai szerint az útdíjemelés 5-15 százalékos forgalmi átterelődést eredményezhet a főúthálózatról a gyorsforgalmi úthálózatra. Az átterelődés ott lesz nagyobb mértékű, ahol súlykorlátozás is bevezetésre kerül.
A tisza majd eltörli és ingyenessé teszi....DDDD Csak várjuk ki..
Válasz erre
0
1
rasputin
2025. december 23. 09:07
Chekke-Faint
2025. december 23. 09:04 • Szerkesztve
Az úthasználati díjak emelésének fő okai a kamionok teherforgalmának elterelése a falvakból a gyorsforgalmi utakra (a súlykorlátozások miatt)
Akkor újra narancsbolsevik.
3,5t nehezebb gépjármü éves országos autópálya matrica ára 2026ban=87 650 Ft.
Ezért az árért annyi kilométert megy az autópályán amennyit akar.
Miért érné meg Budapestről Nagykanizsára a 7es úton menni HU-GO-val mint éves matricával az M7en?
Mesélj narancsbolsevik.
Válasz erre
0
0