Ötszázalékos áfa az egészséges élelmiszererekre: mikor lesz az ígéretből valóság?
A Tisza által beígért áfacsökkentés 150 milliárd forintos mínuszt jelentene a költségvetésnek.
Hernádi Zsolt: Üzemanyaghiány lehet, ha marad az ársapka
2022. július 29. 17:17
Rogán Antallal és Gulyás Gergellyel egyeztetett a MOL-vezér.
2022. július 29. 17:17
Ellátási problémák lehetnek, ha nem tudjuk elősegíteni, hogy import üzemanyag érkezzen be Magyarországra, erről tájékoztatta a kormányt – mondta a Mol elnök-vezérigazgatója, miután Rogán Antallal, a Miniszterelnöki Kabinetirodát vezető miniszterrel és Gulyás Gergellyel, a Miniszterelnökséget vezető miniszterrel tárgyalt pénteken.
Hernádi Zsolt a Budapesten tartott doorstep sajtótájékoztatón kiemelte,
ha az ársapka továbbra is változatlan formában fennmarad, akkor nem fog beérkezni az országba import üzemanyag.
Mindez azért fontos, mert a százhalombattai finomító normál körülmények között sem tudja kielégíteni a belföldi dízel-fogyasztást. A finomítót azonban a tervezett karbantartás miatt hétfőn le kell állítani, ez a lépés nem halasztható tovább. Hernádi Zsolt elmondta, hogy a kormány tudomásul vette ezt a tájékoztatót.
(MTI)
Nyitófotó: Földházi Árpád
Kritikus szintre apadt a Rajna: az üzemanyag-ellátást is veszélyezteti az aszály
A rekordalacsony vízállás miatt fél rakománnyal járnak a hajók.
Orosz-ukrán háború: benzinhiány van a Krím-félszigeten
Az oroszok által megszállt Krím-félszigeten található benzinkutak június 21-től utasítást kaptak, hogy teljes mértékben függesszék fel az üzemanyag-értékesítést a civil lakosság számára.
Olcsóbban tankolhatnak a magyarok ebben a szomszédos országban
A benzinnél literenként majdnem harminc, a gázolajnál mintegy tizenöt forint az előny.
„Minden érintett fél elfogadta a megbeszéléseket” – jelentős előrelépés történt a béketárgyalásokon
Donald Trump végre már látja a fényt az alagút végén.
Fenntartható repülőüzemanyag nélkül a repülés zöld átállása megrekedt
A globális légiközlekedési ágazat vezetői egyre nyíltabban ismerik el, hogy a 2050-re kitűzött nettó zéró kibocsátási cél a jelenlegi technológiai, üzemanyagpiaci és szabályozási feltételek mellett valószínűleg nem teljesíthető.
Kijev nem tétovázott: súlyos támadás érte Oroszországot is
A jelentések szerint dróntámadást hajtottak végre egy olajszivattyú- és elosztóállomás ellen.
Teljesen átalakul a közmédia intézményrendszere – Magyar Péter bejelentette a változtatásokat
Az Országgyűlés kedden elfogadta a médiaszolgáltatásokról és a tömegkommunikációról szóló törvényt.
Magyar Péter: Nem mernek meghívni Tusványosra
A miniszterelnök szorgalmazta, hogy hozzák nyilvánosságra, pontosan mekkora állami forrás jut a fesztivál finanszírozására.
Összesen 241 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
falcatus
2022. július 31. 09:04
Kedves Petabi, a facebookon tetszett informálódni?
Válasz erre
0
0
falcatus
2022. július 30. 13:24
Die Presse:
"Könnyek a benzinkutakon – de az OMV 2,5 milliárd eurós profitot ünnepel
Miközben szinte sírunk a benzinkutaknál a jelenlegi üzemanyagköltségek miatt, az OMV ünnepel: A hazai energiacég az első félévben megduplázhatta profitját – 2,5 milliárd euróra. Az üzemanyag árat tényleg nem lehet csökkenteni?
Az OMV az olaj- és gázválság egyik nagy nyertese. Míg az osztrákoknak borzasztó árat kell fizetniük a benzinkutakon, a hazai olaj-, gáz- és vegyipari cég profitál ebből. Az OMV több mint kétszeresére növelte árbevételét és nyereségét az év első felében . A csoport árbevétele 124 százalékkal 30,6 milliárd euróra nőtt. A nyereséget 95 százalékkal, 2,5 milliárd euróra növelték, amint azt a társaság csütörtök reggel közölte.
Az egy részvényre jutó eredmény is megduplázódott az első félévben, 3,90 euróról 7,63 euróra"
Válasz erre
1
0
foldizs
2022. július 30. 10:21
Visszatérés a szocialista hiánygazdasághoz. Minden olcsó, csak semmi sincs épp raktáron.
Válasz erre
4
0
Vasalo
2022. július 30. 10:15
Itt valami nagyon nem stimmel. A hordo nyersolaj ára manapság a tözsdén 100 dollár körül mozog, ennek ellenére az üzemanyag piaci ára 2 euro körül van.
2014-15 körül a hordo olaj ára gyakran volt 130 dollár felett, ennek ellenére az üzemanyag ára 1,5 Euro alatt volt, söt leesett 1 euro alá.
Harnádinak meg a kormánynak azt kellene tisztáznia ki adja a bö 1 euro felárat az üzemanyaghoz?
A MOL is tudtommal csak az üzemanyag árábol él ami most sem lehet magasabb mint 50-60 cent literenként, mert az ár többi része ado meg EU uzsora. Nem tudom hogyan osztotta el a kormany az árplafont, de kétlem, hogy magának megtartotta a hozzáadott adokat, és a MOLnak kell állnia az összes engedményt.
Mi lenne, ha Hernádi ezt magyarázná el. Ráadásul, nemcsak nálunk pontosan az olyan cégek mint a MOL tavaly oktober ota hatalmas extra nyereségre tettek szert, mert egészen biztosan nem volt tervben, hogy 2021 végére az üzemanyag ára ilyen magasra fog felmenni.
Hadd lássuk ki a hunyó a témában.
Válasz erre
1
0