Ugyanakkor kétségtelen: mozgalmárként is abban látja a Civil Közoktatási Platform célját, hogy „letegyenek a társadalom és a kormány asztalára egy kristálytiszta javaslatot az oktatás alapfolyamatokat, alapstruktúrákat érintő megváltoztatására”.
Egészen párhuzamba állítható ezzel a történettel Radó Péter blogpályafutása. Az OktpolCafé-n sorra születtek az elemző cikkek a közoktatás helyzetéről, mígnem a szakember kormányzati lépésekkel kapcsolatban eluralkodó apátiája győzött és feladta a blogolást. Radó ezzel kapcsolatban azt nyilatkozta: a rombolás befejeződött, nincs mit konszolidálni. Mégpedig azért, mert „a kormányzat változásmenedzselő képessége nagyon gyenge, a tervezés teljesen megszűnt, a lehetséges problémákat, akadályokat és nehézségeket feltárni képes szereplőkkel senki nem áll szóba. (...) Talán jobb, ha a kormány most már nem nyúl semmihez”.
Úgy tűnhet ez alapján, hogy szó sincs a kormány közoktatási tervének megfúrásáról. Árnyalásképpen azonban fontos megjegyezni: Radó és Nahalka még 2015-ben is egyaránt dolgoztak a közoktatás átalakításán az Expanzió Humán Tanácsadó kft.-n, valamint a Nahalka és társa Oktatásszervező bt.-n keresztül az Oktatási Hivatal megbízásából. Ehhez képest nem a köznevelési kerekasztal keretében kívánják megtárgyalni a közoktatás átalakítását. A kormány természetesen értetlenül áll ez előtt.
De még milyen értetlenül! Hiszen ezúttal tényleg mindent megtett az egyeztetések érdekében, mégsem járt közmegelégedettséget hozó sikerrel. Hiába váltották le Czunyinét, hiába nyilatkoztak hasonlókat a pedagógusok követeléseihez, hiába ajnározták az agyoncentralizált új közoktatási rendszert: sztrájk, bojkott, tüntetés következett mindezek ellenére.
És valóban! Nem a jóhiszeműség hiányzik, de még csak a kormánypárt részéről néha fel-felsejlő arrogancia túlcsordulásáról sem beszélhetünk. Egészen másról van szó: az elégedetlenség gyökere az érdekegyeztetésben felhalmozódó hiányosságokban keresendő. És ezek a hiányosságok nem csupán a közoktatás korábbi átalakításánál, hanem feltehetően a későbbi vezetési gyakorlat során is jelentkezhettek.