Walter Katalin példákat is felsorol, milyen jól végezte dolgát, de talán nem kellett volna.
A Budapesti Közlekedési Központ Facebook-oldalán magyarázkodik Walter Katalin vezérigazgató, miután hatalmas botrány lett abból, hogy az utasokat levágandó pulykákhoz hasonlította. Három éve vezeti a BKK-t, s ez idő alatt minden döntését a szülővárosáért, Budapestért és az utasokért érzett felelősség vezérelte – fogalmaz, apellálva az érzelmekre, majd elnézést kért, ha megbántott valakit, holott ez nem állt szándékában.
Ezt is ajánljuk a témában
Olyan érvelést hozott össze a BKK-vezér a járatritkítások kapcsán, hogy azt még az SZDSZ-es exminiszter, Kóka János is megirigyelné.
S azzal folytatja, hogy a BKK a vezetése alatt számos fejlesztést hajtott végre, utalt a BudapestGO-ra, a Lánchíd-beruházásra, valamint a Blaha Lujza tér felújítására. Azt persze nem tette hozzá, hogy BudapestGO utazásszervező elődje már a Tarlós-érában megkezdte működését, a Lánchíd-beruházást komoly korrupciós gyanú lengi körbe, a Blaha felújítása pedig minden, csak nem sikertörténet.
Ezt is ajánljuk a témában
Úgy tűnik nem sikerült rendesen felújítani a teret.
Ezt is ajánljuk a témában
A Magyar Nemzet szerint a felújítással kapcsolatos botránysorozat könnyen ráéghet a baloldali főpolgármesterre.
Ezt is ajánljuk a témában
Új funkciókkal bűvült a Futár, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) utazástervező alkalmazása.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán
A Puskás Aréna környékére nem érdemes kocsival elindulni.
Az ünnepi jegy a napijegyhez hasonlóan 24 órán belül korlátlan átszállásra alkalmas.
A lemondás el nem fogadása azt is jelenti, hogy Karácsony éppúgy vágásérett pulykáknak tartja a budapestieket, mint Walter Katalin.
A lap szerint „benne van a pakliban, hogy Karácsony Gergely a Lázárral kötött paktum aláírásakor a fővárosi önkormányzatiság történetének könyvébe is beírta a saját nevét fekete betűkkel.”
Gratulálunk Karácsony főpolgármester úrnak, hogy már számára is ez a demokratikus mérce!
Aggódnak, de nagyon.
A nyitó napon több mint 3000 látogató tekintette meg első ízben a „Mivel megyünk? Energiamix a közlekedésben” c. új időszaki kiállítást is.
