A kínai BYD meggondolta magát: ez komolyan érinti a szegedi gyárát is

A magyarországi üzem mintegy 4,5 milliárd dollárból valósul meg, és évi mintegy 200 ezer járművet fog gyártani 2025 végétől, a teljes termelést 350 ezer darabra tervezik.

Hátrányosan érinti a Szegeddel és környékével szoros kapcsolatban élő délvidéki magyarokat az autópálya-díjrendszer, ezért a Vajdasági Magyarok Demokratikus Közössége online aláírásgyűjtésbe kezdett, hogy szüntessék meg a díjkötelezettséget a horgos-röszkei határátkelő utáni, 900 méteres pályaszakaszon.
Aláírásgyűjtésbe kezdett a Vajdasági Magyarok Demokratikus Közössége azért, hogy a magyar kormány törölje el a díjkötelezettséget a horgos-röszkei határátkelőtől induló autópálya első 900 méteres szakaszán.