Elsüllyed Matolcsy Ezüst Hajója?

Büszke gőzhajó, a tengert szelni volna jó,
az álom valóra vált.
Nyolc év balga dokkolás után
kihajózhat már.
Egy elsőrangú tervező, kutató és szervező,
ma főmérnök lehet.
S a türelmetlen kapitány
parancsot ad: Mehet!
De a kazánház csupa meglepetés:
a szénraktár üres.
Te jó ég, nagy baj van, főmérnök úr,
mi ég jól szén helyett?
Ha nincs más, aprítsuk fel íziben
a fedélzetet!

Remekül ég,
enélkül könnyebb is még,
így nem száguldtunk rég,
a sebesség sohasem elég!

Lángész, lángész!

Bátor, mint az Armada, megvan a kétharmada,
a többi nem éghető.
Keleti szél fúj, így hát bizony,
nyugatra sodródik.
Ott ahol a nap lemegy, gyűlnek már a fellegek,
egy árhullám becsap.
Fedélzet hiányában
a víz a hajótestbe folyt.
A tankönyvek szerint elbukunk,
ide egyszerűség kell!
A főmérnök a jobb agyféltekével
gondolkozik:
Vágjunk léket, s mind, mi fönt bejött,
alul távozik.

Munkára fel hát,
gyere fúrd át az alját,
törd, zúzd és vágd át,
mindjárt meglátod a csodát!

Éles elme!

Bizony csodálkozni fogsz, a módszere nem ortodox,
mégis befutott:
jéghegy nélkül überelte
a Titanicot.
Egy közelben dolgozó repülőgép-hordozó,
rádión üzen:
,,Segítünk mi, pici bárka,
fütyülj, s ott leszünk.\\\'\\\'
Anyád pici, anyahajó, tudod,
fütyülünk mi rád!
Csak hinni kellett benne,
s itt a csoda, Gyurikám!
Nem árthat nekünk sem égszakadás,
sem hurrikán!

Talán túl újszerű,
de rendkívül észszerű,
mert nagyon egyszerű,
ez egyszerűen nagyszerű!

Gépész Észgép!