Jelentősen bővült Kínában a gyorspostai ágazat forgalma éves összevetésben a nemzeti ünnep és az őszközép ünnep miatti, nyolcnapos munkaszünet ideje alatt.
A kínai állami postahivatal pénteki sajtóközleménye szerint az október 1. és 8. közötti időszakban országszerte 1,82 milliárd csomagot vettek fel, 53,4 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Ugyanekkor a kézbesített csomagok száma is elérte az 1,8 milliárdot, 62,5 százalékkal bővülve éves bázison. Az ünnep idején különösen megugrott az élelmiszerek és a mindennapi használati cikkek iránti igény.
A hivatal a markáns növekedést a koronavírus-járvány belföldi visszaszorítását követően helyreálló keresletnek tulajdonította. Hozzátették: az expressz csomagküldés ágazata gyors ütemben fejlődik azóta, hogy februárban országszerte karantén- és egyéb óvintézkedéseket vezettek be a kór terjedésének megfékezésére.
Kínában a járvány a fogyasztói szokások átalakulását vonta maga után, a társadalmi elkülönülés és a nagyobb tömegek elkerülése érdekében ugyanis egyre többen fordultak a kínai technológiai és e-kereskedelmi óriásvállalatok által kínált szolgáltatásokhoz. A kínai statisztikai hivatal szeptember 15-én közzétett adatai szerint az év első nyolc hónapjában a tárgy jellegű árucikkek internetes kiskereskedelmi forgalma 15,8 százalékkal emelkedett éves összevetésben. Ez az ilyen árucikkek teljes kiskereskedelmi forgalmának 24,6 százalékát teszi ki, 5,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A postahivatal adatai pedig azt mutatják, hogy az expressz csomagküldés augusztusi forgalma 36,5 százalékkal nőtt éves bázison, és azóta is tartja a 30 százalék fölötti növekedési ütemet.
(MTI)
A kínai vállalatok uniós üzleti környezetre vonatkozó minősítése az ötödik egymást követő évben romlik. A beruházók és a kereskedők elsöprő többsége szerint az EU-s piac már se nem tisztességes, se nem nyitott.
A megválasztott amerikai elnök szerint Európának kell vezető szerepet vállalnia Ukrajna védelmében és a háború lezárásában.
Az európai akkumulátorgyártás fellegvárának szánt Northvolt összeomlása kijózanító pofon volt a merész tervek szószólóinak. A történet visszatért önmagába, a világ legnagyobb gyártója, a CATL pedig máris bejelentette, hogy új beruházásba kezd – ezúttal Spanyolországban.
Ráébredtek arra, hogy Európa nehezen tart lépést az Egyesült Államokkal és Kínával.
Az Oroszországot sújtó szankciók miatt az orosz repterek bezártak az európai légitársaságok előtt, így az Európa és Kína közötti légi forgalom a kínaiak kezébe került.
Kína új irányvonalat hirdetett: 2025-től radikálisabb élénkítő lépésekkel kívánja támogatni a növekedést. Bár a bejelentések rövid távon optimizmust hoztak a tőzsdékre, a szakértők óvatosságra intenek: a szavak mögötti valódi tettek és azok hatékonysága még mindig kérdéses marad.
Kettészakadt Európáról ír a La Repubblica, alig győzik negatív jelzővel.
Az M85-ös gyorsforgalmi autóút része a Bécsi domb alatt átvezető 780 méter hosszú dupla közúti alagút is.
